Евгений Хмельницкий him - фото
С этого кадра начинается прорисовка любого агрегата.
И точка А, и кареточный узел, и как раз минимальный угол между спиной и ногами.
...искал бугорок под поясницей, пришлось разобрать три поддона и посадить кого-нибудь.
"Теперь все поднимаем и несем в аэро-трубу..."
Макет, а выдерживает вес более 140кг приложенных к сиденью. Прогиб рамы не более 3см.
Колеса просто приставлены, колея на 20 см уже.( будет ).
Пробую работать с эпоксидкой. Один из образцов "Просто трубы". Толщина 1,8-2,0 мм, диаметр 24мм. Материал: синтетическая ткань мелкого плетения(аля подкладка пиджака) не тянется.
Плюс: малый расход смолы, много слоев можно уложить(более 20).
Минус: в плоских пробниках (10*10см, 1,7мм) вдоль разрезается скальпелем. По всей видимости эпокси не сильно пропитывает синтетику(только между волокнами).
Охлаждение смещено назад от подложки.
Подложка непосредственно на радиаторе.
И никакие гвозди и никаких насосов )))
16-ти педальный привод.......
Цепь+кассета Sram 850 11-30. Решил шикануть, посмотрим на результат. За прошедшие два дня: заметно быстее чем Shimano 31-я 11-32.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.