Дмитрий Касьянов - фото
"Седой" как всегда в форме
Дорога одна для авто, поездов и людей
Река Сылва
Стоптанная обувка
Электричка и снегоуборочная машина
р.Сылва
Мост через Сылву
Ооочень старая фотокарточка
Паровоз ФД («Феликс Дзержинский» прозвища — Федя, Федюк, Феликс) был создан в 1931 году, в рекордно короткие сроки.
Являлся одним из мощнейших советских серийных паровозов и имел среди них самую высокую силу тяги. При скорости 30 км/ч удалось развить мощность 3000 л. с.
Несмотря на вес этого мастодонта в 134 тонны в кабине машиниста крайне тесно и неуютно
Тормозной манометр
Механизм открывания топки
Рабочее место машиниста. Только представьте какая тут была банька по черному
В тендере на угле растут деревья...
Обзор справа
Всего на путях стоят 11 составов
Лесенки обветшали и лазить по ним приходиться очень осторожно
Обзор слева
Кое где сохранились таблички
Диаметр движущих колес 1 500 мм
Котёл паровоза имел очень хорошую производительность— до 65 кг пара с 1 м² за 1 час. Его большая площадь топки позволяла применять низкосортные сорта угля (высокосортный уголь в то время требовался для металлургической промышленности).
Шаровые и дымогарные трубы для размещения элементов пароперегревателя
Паровозы стоят на заброшенной ветке стратегического запаса
Паровозы длиной 30 м не помещались в депо и на поворотных кругах, устройства водоснабжения и подачи топлива не были рассчитаны на быструю заправку 6-осного тендера, вмещавшего 44 т воды и 25 т угля. Пришлось срочно реконструировать пути.
Шкатулка с толкателями
Паровозы стоят в конце перегона, как никому не нужные гниющие остовы, некогда великой, мощной и гордой машины под названием СССР.
Сколько тысяч километров на этих колесах намотано, знают только они...
Такие няшные шатуны кто-то подготовил к сдаче в металлолом, да не смог унести
Сушилка
Погодка просто прелесть
Забор из паровозов, очень кашерно смотрится вживую
Цилиндры паровой машины отлиты в виде полублоков, которые совмещают в себе не только собственно цилиндры, но и золотниковые камеры, переднее междурамное скрепление и опору дымовой коробки котла.
Сердечко...
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.