Владимир Зотов
Россия, Курган
Дата рождения: 2 февраля
Родной город: Не указан или скрыт
Подписчиков: 337
Страница пользователя : https://vk.com/id13096011
- Последний вход 2022-01-26 20:08:26
Владимир Зотов
Россия, Курган
Дата рождения: 2 февраля
Родной город: Не указан или скрыт
Подписчиков: 337
Страница пользователя : https://vk.com/id13096011
Владимир Зотов - фото
Су-37 (по кодификации НАТО: Flanker-F) — экспериментальный сверхманевренный истребитель четвертого поколения с передним горизонтальным оперением (ПГО) и двигателями с УВТ. Создан на базе истребителя Су-27М. Первый полёт Су-37 с двигателями с УВТ состоялся 2 апреля 1996 года. Единственный лётный экземпляр (заводской шифр самолёта Т10М-11, б/н 711), построенный ещё в конце 1993 года, разбился в одном из испытательных полётов 19 декабря 2002 года, когда на нём стояли обычные двигатели без УВТ для отработки др
Технические характеристики:
Экипаж: 1 человек
Длина: 22,183 м
Размах крыла: 14,698 м
Высота: 6,35 м
Площадь крыла: 63,5 м²
Шасси: 3-точечное
Масса пустого: 18500 кг
Нормальная взлётная масса: 25670 кг
Максимальная взлетная масса: 34000 кг
Двигатель: 2 × ТРДДФ АЛ-31ФП с управляемым в вертикальной плоскости вектором тяги
Тяга:
на форсаже: 2 × 12500 кгс
Тяговооружённость:
при нормальной взлетной массе: 1,09 кгс/кг
при максимальной взлетной массе: 0,82 кгс/кг
Лётные характеристики:
Максимальная скорость на большой высоте: 2500 км/ч (М=2,35)
Максимальная скорость у земли: 1400 км/ч
Дальность полёта: 4000 км
Боевой радиус: 800 км
Практический потолок: 18 000 м
Нагрузка на крыло:
при нормальной взлетной массе: 404 кг/м²
при максимальной взлетной массе: 535 кг/м²
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G
Вооружение:
Встроенная пушка: ГШ-30-1
Боевая нагрузка: до 8000 кг
Точки подвески: 12
Подвесное вооружение:
Р-77
Р-27
Р-60
Р-73
Х-31
Х-29
Авиабомбы и кассеты весом до 500 кг
Модель не моя, но что то подобное на выходе должно родиться у меня в скором будущем! надеемся и ждем!)
окушерский стол, на котором будет происходить рождение 37-го
Фюзеляж, кабина пилота и носовой кок
У пташки выросли крылья
Су-37 "в грунте"
Прешейдинг (тонирование) верха модели
"Брюхо" окрашено после прешейдинга
Затонированные сопла и створки шасси
Створки шасси после покраски
После шейдинга (тонировки) чёрным цветом стыков панелей, все остальное пространство задуваем базовым светло-коричневым цветом. В итоге получается вот такая пестрая поверхность.
Следующим этапом будет нанесение равномерного слоя по всей поверхности модели.
Первый (базовый) светло-коричневый цвет нанесён. Сейчас можно видеть эффект прешейдинга - поверхность смотрится более объемно. Видны затемнённые стыки расшивок панелей. Далее будет сделана маска для нанесения второго цвета камуфляжа - кирпичного цвета.
Маски для камуфляжа. Занятие нудное и скрупулёзное- клеил часа четыре. Надеюсь, когда буду снимать, краска останется на месте.
Дальше снова прешейдинг и второй цвет камуфляжа, это будет кирпичный!
После маскировки снова шейдим все линии, стыки расшивок и панелей. Вообщем «поднимаем» все что было закрашено базовым цветом!
Маски сброшены! Камуфляж готов.
Маски для окраски капотов двигателей. По правильному их бы (капоты) красить, когда кили и стабилизаторы ещё не приклеены! Но раз здесь уже все в сборе, то и так сойдёт!
Низ модели. С нижней частью та же история - стабилизаторы и фальшкили нужно клеить после подготовки капотов двигателей! Ну как говорится век живи, век учись!
Ну что? Капоты двигателей готовы. Для меня, это самый сложный элемент покраски! Делаю впервые. Большое количество комбинаций цветов, переливы, лючки, стыки панелей, что делает капоты довольно сложными для воссоздания!
Много всего пересмотрел - видео покраски капотов от профи, перешерстил сотни фотографий, как капоты выглядят у реальных машин и намулевал эту картину!
По честному? Не удовлетворён! На 100% не удовлетворён! Чего то не хватает! А если быть точным, то получился небольшой перебор с вороненой ст
А вот снизу получилось довольно прилично!
Перекрасил капоты, задул оставшиеся мелочи, содрал наконец-то маску с фонаря кабины - в общем и целом неплохо! Мой внутренний контроллер одобряет!
Можно сказать, что модель готова на 90%! Осталось совсем немного!
Разного рода мелочи по приданию драматизма модели, ну и разумеется поставить его «на ноги» - прикрепить стойки шасси и вооружить.
Почти готово ✅
Наклеены декали, нанесена смывка, приклеены стойки шасси. Остались мелочи, типа приклеить створки шасси, кое где подкрасить, вооружить и задуть все лаком! Но глянцевым не хочется - он придаёт какой-то лоск модели и скрадывает драматизм... поэтому я в неком раздумьи... покрыть матовым, или может так все и оставить? ХЗ
Брюхо
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Md: Су-37
Scale: 1:72
From: Звезда
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.