ЭС1-029 „ Ласточка ” рейсом №737М "Москва — Орёл" на Курском вокзале Москвы.
Дизельная автомотриса для доставки бригады на объекты инфраструктуры ОАО "РЖД" — „ Пионер ” и многофункциональная матриса „ Север ”
Лаборатория Дефектоскопная Мобильная на комбинированном ходу серии "ЛДМ" на базе Land Rover - Defender и УАЗ-3163 „ Патриот ”
Высокоскоростная лаборатория на базе ЧС200-008
Высокоскоростная лаборатория на базе ЧС200-008
Высокоскоростная лаборатория на базе ЧС200-008
Высокоскоростная лаборатория на базе ЧС200-008
Четырёхосный маневрово-вывозной тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока и индивидуальным приводом колесных пар ТЭМ9 - 0046
Диагностический вагон для проведения высокоскоростного контроля железнодорожных рельсов „ Спринтер ”
Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М - 001
Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М - 001
ЭС2Г - 014
ЭС «Ласточка» (Электропоезд Скоростной) — скоростной электропоезд, созданный на основе платформы Siemens Desiro, для Российских железных дорог. Электропоезда ЭС1 — двойного питания (постоянного и переменного тока), ЭС2Г — постоянного тока («Г» — «городской»).
2ТЭ25КМ - 0026
2ТЭ25КМ — модификация тепловоза 2ТЭ25 с коллекторным тяговым приводом, созданная на основе технических решений тепловозов 2ТЭ25К/А и 2ТЭ116У, отличаясь значительной унификацией с последним.
2ТЭ25КМ - 0026
2ТЭ25КМ — модификация тепловоза 2ТЭ25 с коллекторным тяговым приводом, созданная на основе технических решений тепловозов 2ТЭ25К/А и 2ТЭ116У, отличаясь значительной унификацией с последним.
2ТЭ25КМ - 0026
2ТЭ25КМ — модификация тепловоза 2ТЭ25 с коллекторным тяговым приводом, созданная на основе технических решений тепловозов 2ТЭ25К/А и 2ТЭ116У, отличаясь значительной унификацией с последним.
ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской) — серия электропоездов пригородного следования городского типа, строящаяся на Тверском вагоностроительном заводе с 2014 года. Коммерческое название поезда — «Иволга»
ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской) — серия электропоездов пригородного следования городского типа, строящаяся на Тверском вагоностроительном заводе с 2014 года. Коммерческое название поезда — «Иволга»
ЭД9М - 0032
ЭД9М - 0032
2ЭВ120 - 001
Электровоз 2ЭВ120 (2 секционный ЭлектроВоз, со скоростью 120 км/ч) — проект магистрального грузового электровоза двойного питания 5 поколения, разрабатываемый совместно ПЛК и компанией Бомбардье Транспортэйшн для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм.
„ Номерной ”
85-717/714
КЗ4АТ - 0003
Паровоз серии Эу 683-89
Паровоз серии Эу 683-89
ЭД4М - 0489
Вагон - транспортер
Водонапорная башня, наверно
Немношк зацепинга #1
ЭШ2 - 002
ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, производимых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на территории России.
Немношк зацепинга #2
Немношк зацепинга #3
ГТ1h - 002
Газотурбовоз ГТ1 (позднее ГТ1h) — российский опытный газотурбовоз (тепловоз с газотурбинным двигателем). На нем используется электрическая передача: газотурбинный двигатель, который работает на сжиженном природном газе, соединён с генератором переменного тока, а вырабатываемый последним ток выпрямляется и подаётся на тяговые электродвигатели, которые и приводят локомотив в движение.
"Шишки и машинисты "
Паровоз Ов 324 ( „ Овечка ” )
Паровоз Эу 699-74
Паровоз ФД20 - 1679
Паровоз ФД20 - 1679
Паровоз Су - 250-64
Паровоз Л - 2057
Паровоз П36 - 020
Паровоз ЛВ - 0522
ТЭ3 - 5524
ТЭМ1 - 233
ВЛ23 - 419
ВЛ60к - 1605
ЧС2 - 760
ЧС4 - 226
М62 - 1396
2ЭС10 - 120