Сергей Ведерников - фото
Обложка журнала.
№ 1 – В блистере, на демокартоне (в общем, как обычно).
№ 1 – Капот, Усилитель капота, Усилитель капота передний, Молдинг капота центральный, Заводской знак, Орнамент капота верхний, Отвертка крестовая, Штырь замка капота в сборе, Крюк предохранителя замка капота, Фонарь освещения моторного отсека.
Тот самый олень.
Капот изнутри.
Капот снаружи.
Эмблемы крупным планом.
И № 2 в блистере.
№ 2 – Решетка радиатора, Буфер передний, Кронштейн буфера правый/ левый, Клык буфера правый/левый, Номерной знак, Колпак решетки радиатора, Планка крепления переднего буфера - 2 шт., Кронштейн номерного знака - 2 шт., Стекло переднего указателя поворотов - 2 шт.
Вот такие решетка радиатора и передний буфер получились.
№ 3 по прежнему в блистере.
№ 3 – Покрышка, Диск колесный (внешняя часть), Диск колесный (внутренняя часть), Колпак колеса, Кулак поворотный, Барабан тормозной, Щит переднего тормоза, Колесо рулевого управления, Кольцо включателя сигнала, Крышка включателя сигнала, Вал колеса рулевого управления.
Первые колеса модели. ;-)
№ 4 все ещё в блистере.
№ 4 – Поперечина N2 рамы, Накладка поперечины N2, Рычаги передней подвески нижние левые, Рычаг передней подвески верхний левый, Стойка передней подвески левая, Амортизатор передней подвески левый, Буфер хода сжатия передней подвески, Пружина передней подвески, Рычаг рулевой трапеции левый.
Левое переднее колесо на своем месте.
Подвеска полностью рабочая.
Ну вот, блистеры кончились.
№ 5 - Блок двигателя (левая сторона), Кронштейн крепления подушки передней левой опоры, Свеча запальная - 4 шт., Наконечник высоковольтного провода - 5 шт., Трубка вакуумного корректора, Основание корпуса распределителя зажигания, Корпус распределителя зажигания, Крышка распределителя зажигания, Вакуумный корректор опережения зажигания, Высоковольтные провода распределителя зажигания - 5 шт., Пинцет.
Начинаем сборку двигателя.
№ 6 - Блок двигателя (правая сторона), Кронштейн крепления подушки передней правой опоры, Коллектор выпускной, Фильтр масляный грубой очистки, Корпус смесительной камеры карбюратора, Труба впускная, Накладка впускной трубы, Крышка корпуса карбюратора, Корпус поплавковой камеры карбюратора, Рычаг дроссельной заслонки, Тяга дроссельной заслонки, Рычаг тяги дроссельной заслонки, Рычаг тяги ручного управления акселератором, Рычаг шарнирной тяги привода акселератора, Кронштейн оболочки тяги ручного управления а
Другая сторона двигателя.
№ 7 - Картер масляный, Корпус стартера, Крышка стартера со стороны привода, Реле электромагнитное, Болт контактный, Насос бензиновый, Шланг вентиляции картерных газов, Шланг гибкий топливопровода.
Двигатель обрастает деталями.
№ 8 - Крышка распределительных шестерен, Вентилятор, Корпус генератора, Крыльчатка шкива генератора, Крышка генератора со стороны коллектора, Патрубок выпускной водяной рубашки, Шланг радиатора отводящий, Вывод щеточный генератора, Штуцер шланга отопителя, Установочная планка генератора, Шкив вентилятора (внутренняя/внешняя часть), Шкив коленчатого вала (внутренняя/внешняя часть), Шкив генератора (внутренняя/внешняя часть), Шланг выпускной отопителя, Провод стартера, Ремень вентилятора.
Деталей все больше.
№ 9 - Корпус воздушного фильтра, Крышка воздушного фильтра, Крышка коромысел, Кронштейн крепления воздушного фильтра, Крышка маслоналивного патрубка, Соединительный шланг вентиляции картера, Трубка бензопровода к карбюратору, Трубка бензопровода к бензонасосу, Патрубок воздушного фильтра.
Осталась всякая мелочевка...
А с этой стороны, по-моему, уже все.
№ 10 - Корпус коробки передач, Крышка корпуса сцепления, Крышка коробки передач верхняя, Крышка коробки передач боковая, Барабан центрального тормоза, Хвостовик коробки передач, Рычаг переключения первой и задней передач, Рычаг переключения второй и третьей передач.
Учитывая, что все крупные делали - металл, вес получился значительный.
№ 11 - Брызговик облицовки радиатора в сборе, Стойка облицовки радиатора, Звуковой сигнал левый/правый, Крышка звукового сигнала левая/правая.
Начинаем сборку рамы модели.
№ 12 - Лонжероны рамы передние в сборе, Трубка центральной системы смазки, Дозатор централизованной системы смазки.
Низ модели будет составным. Интересно, насколько это будет надежно?
№ 13 - Карданный вал, Промежуточный карданный вал, Фланец карданного вала передний, Крестовина карданного вала (3 шт.).
Модель карданного вала ;-)
№ 14 - Пол кузова (средняя часть).
Вообще то крепкая конструкция получается.
Вид снизу.
№ 15 - Покрышка, Диск колесный (внешняя часть), Диск колесный (внутренняя часть), Колпак колеса, Штуцер тормозной верхний (2 шт.), Штуцер тормозной нижний (2 шт.), Кулак поворотный, Щит переднего тормоза, Тормозной барабан, Трубка тормозная промежуточная (2 шт.), Трубка тормозная переднего колеса (2 шт.).
Два колеса.
№ 16 - Рычаги передней подвески нижние правые, Рычаг передней подвески верхний левый, Амортизатор передней подвески правый, Стойка передней подвески правая, Буфер хода сжатия передней подвески, Рычаг рулевой трапеции правый, Пружина передней подвески.
Передняя подвеска в сборе.
Не хватает механизма поворота.
И двигатель встал на место.
№ 17 - Пол кузова (задняя часть).
Ну вот, уже можно оценить размер будущей модели.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.