Алексей Егоров - фото
Минск, площадь
у Вокзала
Направление Гомель - Минск недавно электрифицировали
Только пассажирские поезда здесь по-прежнему водят тепловозами. ТЭП70БС-009 и ТЭП60 с поездом "Одесса - Барановичи".
Новые электропоезда работают в столице Беларуси. У ЭПг потрясающе ускорение и плавный ход.
МАЗ-215
ЧС4Т. Немного их тут...
Ой, что это движется там вдалеке...
ТЭП60 - бренд советской эпохи. Еще остались в работе, и только на БЧ... Май 2016 г.
ТЭП70-0425
Дизель-поезд где для тяги применяют секцию 2М62(У). Работают в депо Орша, Полоцк, и некоторых других.
В ДДБ-1 достаточно одной дизельной секции, в хвосте же прицепляют переоборудованные головные вагоны от электропоездов. На Витебском отделении многие ДДБ ходят именно в такой конфигурации: "дизелем" - на Оршу и Могилев, "пустой головой" - на Витебск.
ТЭП60-0053, бывший 2ТЭП60-0053. Орша - Витебск, май 2014 г. Сейчас на Витебском отделении "шестидесятку" и не встретишь..
2ТЭ10М-К
Гомельские 2ТЭ10У работают по всем неэлектрифицированным участкам БЧ
Оршанские ТЭП70 - основа пассажирских тепловозов на БЧ. ТЭП70-0381 имеет собственное имя - "Михась Лыньков"
В августе 2016 г. я в третий раз посетил РБ. И первым мне в объектив попал региональный электропоезд ЭПр производства "Штадлер".
Старые добрые ЧМЭ3 проходят модернизацию в депо Лида. Белорусские и чешские специалисты переделывают их, оснащают современным оборудованием. Внешне обновленные машины выглядят так...
Дизель-поезд ДП-3, производящийся в Польше
ТЭП70БС-107. В 2006 - 2013 г.г. в Минское депо поступило около трех десятков таких машин.
ЧС8 с поездом "Минск - Москва". ЧС8 переданы в Вязьму, эксплуатируются на протяжении Вязьма - Брест.
Еще один российский локомотив - двухсистемный ЭП20
ДП1 изготовлены на "Белкоммунмаше", где выпускают трамваи и троллейбусы
Электровоз нового поколения - БКГ1 производства КНР.
ТЭП60 ведет поезд от ст. Минск-пассажирский в вагонное депо. Барановичское направление, сразу после О.П. Гай (Роща).
Порой мы увлекаемся современными поступлениями, и забываем о старых изделиях. Они уходят. На РЖД давно не осталось в работе этих малиновых "воспоминаний детства". Встречайте их на Беларусской чугунке.
ТЭП60-0749
ДР-1Б 2005 г.вып.
ЧС4т-599
...и 601-й. А ЧС4Т-600 в тот день не появился
Встретились электровозы разных поколений. О.П. Гай (Роща)
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.