Тимур Сафин ☆18☆ - фото
Такой я ее купил
1) Начинаем с замены выхлопной системы .
Этап 1
Стыкующая нижняя балка .
Вес : 450 грамм
Увеличенный коллектор в диаметре до 2 см .
Вес : 50 грамм
Увеличенный диаметр выпускных патрубков. Выполненные из нержавеющей стали.
Вес: 150 грамм на единицу
Стягивающая пружина от перепада температур
Вес банки составляет : 680 грамм
Сток банка : 8 кг
Замена стоковых резиновых шлангов на Армированные
Заливаем жидкость ДОТ 5,1
Задний шланг встал великолепно , с запасом длины.
Передний шланг оказался коротким , но все же справились
Торможение стало эффективнее
Замена Тормозных ручек и ручек сцепления
Заодно и заменены зеркала на более легкие ( Сплав алюминия , вместо железа )
Хаггер снят с модели Ninja 300
Хаггер позаимствован у Kawasaki 300
Начинаю с замены звезд.
Старая звезда на 47
Передняя звезда на 14
Замена ступчатых подшипников на новые
Новая анодированная сверхлегкая звезда на 44 зуба
Замена цепи
Цепь производства 3D. На 112 звеньев. Кованная. Самая легкая из цепей
Новый передний баллон Road 4 - 150/70
ПереДний баллон Road 4 - 120/60
Этап 2
Установка светодиодных поворотников
Старая тормозная подача жидкости
Демонтаж старого расширительного бочка. Установка гоночной тормозной подачи жидкости
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.