Контакты
Телефон: +7 499 xxxxxxxВасилий Рогозин - фото
Трек поездки от станции в Яхроме, и обратно
Моя любимая станция для пересадки на этом направлении с лобненской Иволги - Шереметьевская. Самолеты пролетают прямо над головой и чувствуется запах керосина :)
На Яхроме пришлось подниматься с платформы по лестнице.
Справедливости ради замечу, что на противоположной лестнице есть, если это можно так назвать, пандус :)
Дальше приходится ехать по дороге с фиговой обочиной и совсем узким пешеходным тротуаром. А на переезде и вовсе без встраивания в автопоток не проехать. Благо загруженность там такая, что можно выбрать моменты, когда ни кто не едет по дороге.
Вид на Перемиловскую высоту, места боев 1941 года.
С моста уже видно начало велотрассы
Но спускаться к велодорожке опять приходится по лестнице. Их тут сделано целых три :)
Начало с хорошим коротким спуском и поворотом - единственный драйвовый участок на дорожке :)
А рабочие уже выкашивают берег, видимо готовятся строить участок в сторону Москвы :)
От моста из Яхромы все и начинается.
На берегу канала попалось 2 причала с погрузкой теплоходов - очень даже рабочих с подъездами, техникой и стоянкой. Один прямо в начале, второй в конце построенного участка.
Так выглядит пересечение дорожки с выездом от причала. Терпимо, хотя лужи и грязь, конечно, есть.
А тут видимо дерево свалилось, и у него ветки срезали
Памятник погибшим при строительстве канала. Возможно мой прадед тоже где-то тут. Хотя по стране еще столько таких мест есть.
Электричка и дорога на противоположном берегу
Открываются виды на Дмитров
Открываются виды на Дмитров
Рогачевский мост, украшенный Андреем Бергером.
Опора Москва - рядом с дорожкой.
Опора Питер - на другом берегу
Участок с другим статусом. Покрытие тут попрочнее, но машины реально ездят, и пешеходов много.
Шлагбаум, чтобы не ездили те, у кого тут нет картошки :)
А вот в конце этого участка шлагбаум просто перегораживает велодорожку.
Выезды к каналу из леса на подъездах просто перегорожены.
На некоторых выездах также оставлены шлагбаумы.
Указатели расстояний.
И в обратную сторону :)
А так сделана ливневка - колодец в канаве с началом трубы.
Другой конец трубы. В этом месте я все-таки свалился в канал пока фоткал :) благо там совсем не глубоко, и обувь не промокает.
Дмитровское шоссе - еще один мост.
Ну не знаю, какая трава вырастет в таких условиях
А за мостом начинается сосновый бор - запах сосен хорошо чувствуется.
А за мостом начинается сосновый бор - запах сосен хорошо чувствуется.
Гидросооружения на канале. В этом месте по карте канал пересекается с ручьем, но похоже это сооружение для контролируемого забора воды из канала на орошение территории
Гидросооружения на канале. В этом месте по карте канал пересекается с ручьем, но похоже это сооружение для контролируемого забора воды из канала на орошение территории
Гидросооружения на канале. В этом месте по карте канал пересекается с ручьем, но похоже это сооружение для контролируемого забора воды из канала на орошение территории
Вообще дно канавы бетонное, но на других участках я видел, оно действительно зарастает :)
Местные жители делают переправы через канаву. Эта еще норм, а на некоторых есть опасность что доски проломятся, и падать в такую канаву думаю не безопасно будет.
Местами жизнь вплотную подступает к велодорожке :)
Ну как парк, 2 скульптуры на одном берегу, две на другом.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.