Андрей Дмитриев - фото
Путешествие начинается! Мы едем, едем, едем в далекие края. :) Курганский железнодорожный вокзал.
Просторы Зауралья (Курганская область). Родина провожает меня снегом и температурой примерно минус 5 градусов.
А это уже Свердловская область, западная окраина города Каменск-Уральский. Живописные берега реки Каменка.
Железнодорожный вокзал Екатеринбурга. Здесь я делал пересадку с Ласточки (Курган-Екатеринбург) на поезд 141/142 Екатеринбург-Симферополь.
Красоты Южного Урала. Это где-то между Челябинском и Уфой.
Мой вагон. Поезда РЖД в Крым не ходят. В Крым ходят только поезда их дочерней компании Гранд Сервис Экспресс.
Монумент «Родина-мать» на Мамаевом кургане в Волгограде. Сколько раз ездил мимо этого места – столько раз и фотографировал этот замечательный памятник.
Река Дон, а, точнее, Цимлянское водохранилище. При создании этого водохранилища пришлось затопить несколько деревень. Сейчас они где-то там – под толщей воды.
Утро на Тамани, Краснодарский край. Утро встретило нас мощным туманом. Прямо как по романам Стивена Кинга.
Въезжаем на Крымский мост. Там – за автомобильным мостом – Азовское море.
Мост проходит по Тузлинской косе и острову Тузла, но это уже чисто надводная часть моста.
Впереди, в левой части кадра, видна арка моста. Под ней осуществляется судоходное движение между Черным и Азовским морями.
Продолжаем передвижение по Крымскому мосту.
Впереди, слева по курсу, берег полуострова Крым. Но впереди еще ожидает довольно долгое путешествие по нему – железная дорога идет не напрямую на Симферополь, а зигзагом через Джанкой.
Первая короткая (техническая) остановка – станция Керчь-Южная.
Едем по степной части Крыма. Один из многочисленных ветряков на нашем пути.
Где-то по пути в Джанкой.
Ехали-ехали и, наконец, приехали. :) 67-часовое путешествие на поезде завершилось. Железнодорожный вокзал Симферополя. Впереди 1,5 часовая дорога на машине до Ялты.
Вот так выглядит мой номер в отеле в Ялте. Очень уютно. Мне нравится. :)
Про эту кафешку на улице Игнатенко я знал еще дома, когда по интернету изучал окрестности отеля. В нее и пошел ужинать. Вьетнамское кафе «Вьетнамка». Вот только суп тайский – Том Ям, с правильной подачей с горкой пресного риса. Но чай – зеленый вьетнамский.
Центральный вход в мой отель. Кстати, местные почему-то ставят ударение в его названии на последний слог. Навряд ли это по правилам английского языка (город-то английский). Но, ладно. Мой балкон (хотя вообще-то это лоджия) на втором этаже над кофейней (в левой части кадра).
Первая покупка по пути из «Вьетнамки» в отель в ближайшем магазине. Массандра… :) Продолжение следует.
Первая проулка по Ялте. Поскольку я жил у начала ялтинской набережной, то по ней и отправился на первую прогулку. Самое начало ялтинской набережной. Здание с колоннами – здание Морского порта.
Если очень сильно приглядеться, то в хорошую погоду можно увидеть на скале очертания замка «Ласточкино гнездо». Впрочем, оно и сейчас просматривается (чуть правее того места, где горы обрываются в море).
На этих симпатичных яхтах в летний сезон возят туристов для обзора местных красот и купания в море, а также на рыбалку.
Ялтинский маяк. В вечернее и ночное время светит прерывающимся красным световым сигналом.
Вид с набережной в восточном направлении. Частично скрытый облаками горный массив Бабуган.
Памятник Чехову и даме с собачкой. Действие чеховского рассказа, разумеется, происходит в Ялте, иначе памятник никогда бы здесь не появился.
Один из пафосных ресторанов Ялты – «Apelsin». Это летняя часть ресторана, сейчас она продувается всеми осенними ветрами и уже закрыта до начала следующего летнего сезона. Вторая часть ресторана находится в здании напротив. Ресторан там работает. Но после изучения неадекватного ценника я решил туда не ходить.
«От эдакой матушки-царицы чего хочешь можно ожидать», «У тебя честный человек отнял, а у меня бандит», «Паки, паки… иже херувимы», «Не корысти ради, а только волею пославшей мя жены»… В представлении советских кинозрителей это сказал Михаил Пуговкин, и неважно, кого он при этом играл. Вот и памятник Пуговкину в Ялте увековечивает именно актера, хотя формально изображает кинорежиссера Карпа Савельевича Якина.
Ялтинская набережная весьма протяженная, но симпатична на всех своих участках.
Это дерево не упало под напором ветра. Его специально так вырастили, подвешивая грузы на его ствол.
После прогулки по Ялтинской набережной я свернул с нее на Пушкинский бульвар – пешеходную зону, этакий ялтинский Арбат.
Памятник А.С. Пушкину на Пушкинском бульваре.
Здесь же находится римско-католическая церковь Непорочного зачатия Пресвятой Девы Марии.
Канатная дорога «Ялта-Горка». Вход на нее расположен в середине набережной, а верхняя станция находится на Дарсановском холме. Протяженность канатной дороги 600 метров и перепад высот 120 метров преодолевается по воздуху за 12 минут.
Вид на ялтинский морской порт с верхней станции канатной дороги.
Вид с той же самой точки в восточном направлении.
Вид из кабинки канатной дороги во время спуска. Это вид в западном направлении.
Мой отель находился по адресу: Ялта, улица Рузвельта, 10. Это памятник Рузвельту через дорогу от отеля.
Крокодиляриум на улице Игнатенко неподалеку от отеля. Его посещение я отложил на самый последний день в Ялте.
Ужин в кафе «Valentina». Замечательная черноморская барабулька.
В дополнение к барабульке был янтык. Это крымский родственник чебурека, только готовится на сухой сковороде и смазывается сливочным маслом. Продолжение - завтра.
Первая экскурсия в Крыму - в Бахчисарай. Высадили там нас прямо у кафе, но не с целью обедать, а только сделать предварительный заказ. Обедать мы будем позже.
Кафе называется «Ашлама-сарай». Судя по названию, понятно, что основной упор делается на крымско-татарскую кухню. Помимо прочего, кафе находится в очень живописном месте.
Успешно сделав заказ в кафе, выдвигаемся к следующей точке – пещерному городу-крепости Чуфут-Кале. Здесь же находится Успенский мужской монастырь, но о нем чуть попозже, поскольку посещение его было на обратном пути из пещерного города.
Вот, собственно, и сам монастырь. Но мы пока, задрав кверху головы и любуясь им, просто следуем мимо.
Идем дальше.
Пеший переход был общей продолжительностью 4,5 км – по 2250 метров туда и обратно. Путь туда происходил преимущественно с подъемом.
Сначала это была дорога по бетонным плитам, потом плиты закончились и началась грунтово-каменистая тропа.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.