Евгений Кочергин - фото
Музей начинается с лошадиной силы.
В натуральную величину
Самый первый двигатель (не мерседеса, а вообще) был запатентован Карлом Бенцом. А собран был в сарае. Уверен, из досок этого сарая Стив Джобс построил свой гараж, где придумалась его Apple
Когда заметили, что если к карете прицепить моторчик, то они начинают болтаться сзади, их было решено отцепить. Так и появились первые самоходные повозки
Первый стоп-сигнал!
Внизу слева
Испокон веку отгружали Бенц с Даймлером плоды своих трудов на российский Кавказ, где проживали лучшие ремесленники-тонировщики фар
Открытка воронежцам.
Автобус снят с производства в 1987 году
На первых машинах педалей не было. Для вождения было достаточно четырех рук и одной ноги. Для пинания колокольчика
Но потом, как видите, все изменилось, и для вождения нужно было 2 руки и 4 ноги.
Ну, и странный дядька на фоне, чтоб не так скучно было
В какой-то момент стало ясно, что лошадьми взлетной скорости не достигнешь (они несинхронно взлетали и все портили), и привинтили к мотору винт
Интересно, как на такой в повороты входили?
В 38 году даже передвижная почтовая машина получалась похожей на БТР... плохой был знак, надо было задуматься
Это, кстати, не только передвижная почта, но и первый мобильный телефон: вот эти дверки - переговорные кабинки
Когда вы оказались в немецком снежном плену и почему-то не паникуете, за вами может приехать вот такое и допугать
Машина для суровой уборки снега
Видите, во лбу у ей провода торчат?
Это специально разработанная машина диагностики. Она прицеплялась к впереди идущему прототипу и снимала нужные для исследования данные
Эти ребята помогают тестировать комфорт. Если манекен улыбнулся, то все, - комфорт на уровне
Загорелое трио на фото - Бенц, Даймлер и Майбах
Это уже первые люкс-версии. Способные заплатить за доп услуги уже не выпадали на полном ходу из-за дверей
Когда машины ездили на велосипедных колесах, можно было не ограничивать себя в запасках
Этот товарищ ездил 30 лет по просторам Латинской Америки, сделал хозяина богачом (тот начал с этого автобуса и вырос в огромный автопарк). Владелец же в долгу не остался, отремонтивал своего друга и сдал ...
кто сказал "на органы"?
...и сдал в музей
Когда автомобиль - не только средство передвижения
Внутри автобуса 60-х годов. Еле уговорили меня вылезти. Выманивали пивом с сосисками
Мотор гоночного болида выглядит немного сложнее мотора от запорожца
Головастик был придуман для перевозки гоночных машин
Сборище гоночных машин разных поколений
А это раздел "не знал только я". Оказывается, этот стиль (фахверк) характерен еще и своей вот эдакой ступенчатостью: нижний этаж находится, как бы под козырьком верхнего.
Это чтоб вода сверху на него не капала и дерево не гнило
Отель "Кривой Дом. Он реально кривой, я тут не при чем.
Когда немецкая точность дает сбой, они делают из этого достопримечательность. Даже в книгу рекордов, как самый кривой отель занесен.
Номера в более кривой части дома стоят дороже
В нижнем левом углу - бирбайк - педальное-пивное транспортное средство.
Все участники крутят педали и пьют пиво из бочки. И только один - самый грустный - не пьет и рулит.
Как видно по фото, примерно половина пивосипедистов изрядно навеселе
Вход в центр старого города - рыбацкий квартал. Встречает, как видите, рыбак
Самый высокий в мире собор. И опять мое почтение изобретателю широкоугольных объективов
Слева внизу маленький соборчик. Тех, кто никогда раньше соборов не видал, заводят сначала сюда, чтоб пообвыклись
Очень уютная улица старой части. Хочется обнять и потискать
А это ульмский магазин сантеники украшает придомовую территорию просроченной продукцией
Ульмский собор начали строить в 15 веке. Примерно тогда была изобретена лазерная резка. Никаким иным спобом не могу объяснить такой высокий уровень детализации картинки
Первый раз рекламирую ресторан. Вкусно также, как и красиво
А еще Ульм - город, где находится балкончик моей мечты
Ну и памятник на месте, где стоял дом, где родился Альберт Германович Эйнштейн.
Иногда бывает, что строишь в старом городе что-нибудь под старину и почти достроил. а там бац! и не получилось.. ну не сносить же
Король, строивший замок, и вид выбирал покоролевскее
Наверное, с этого ракурса открыток и паззлов с этим замком не продается
К замку можно подняться на лошадках. Лошадки далеко несдержанны и вот этот дружок предназначен для уборки следов несдержанности.
Обратите внимание на наклеечку на носу
Вот лично мне больше запомнилось все-таки, озеро. Суперпрозрачное
Таким образом замок начинает выглядывать из-за деревьев, подманивая туристов
Если задумаете сюда ехать, делайте это в будний день. Иначе, будет людно как на фотографии
Чтоб не думали, что фотка скачана из интернета, я сфотографировал часть туриста
Местный
Ну и да, вот что будет видно, если от замка отвернуться
Один интересный архитектор с простым именем Фриденсрайх Хундертвассер нарисовал как-то башенку....
Башенку построили уже, правда, после смерти простого ахитектора Фриденсрайха Хундертвассера. Однако, дух его, как видите, живет и всю эту конструкцию как-то держит.
Если долго не стричь газон, дом превратится в шедевр
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.