Татьяна Никульникова - фото
Елена Ивановна Кузьмина и ее сын Алексей. Приютили меня в Койнасе на одну ночь. Покормили, спать уложили, весь вечер отговаривали от тракта.
Дядя Костя везет меня на тот берег к началу тракта. Он сам по тракту ездил на каракате, места знает, подсказал где какие избы есть. Провожали меня взглядами как на войну...
Печорский тракт начинается с песчаных боров-беломошников. "Едь вдоль линии связи", - напутствовали меня. И я ехала. Старая телефонка давно уже рухнула, но действительно все время идет вдоль тракта, больше 200 километров.
Начинаются болота
Первая изба, первый ям - Косомская. Внутри все очень печально, ночевать нельзя, печь рухнула и скоро рухнет крыша.
До Нижнесульской (50 км) ездят рыбаки на каракатах, еще есть следы от колес и мостки
Черника еще не дошла, кисловатая. А морошкой под конец объедалась на болотах
Комары здесь злющие. Забыл попрыскать репеллентом каждый час - считай съели. Потом к ним привыкаешь и уже почти не обращаешь внимания.
От Косомской до Нижнесульской сложный участок со множеством завалов и заболоченных глубоких колей
Колеи нарыла шишига ещё давно, и они доставили мне очень много боли. Шла весь вечер по болотам под дождем, промокла и стерла ноги в мозоли. Только к полуночи добралась до жилой избушки в устье Омзы на Суле. Прошла в этот день 27 км
Лечу мозоли сосновой смолой в спасительной избушке. Смолы в тайге хоть отбавляй, народное средство работает
Уха варится
Уха из свежепойманных окуней
В избе нашла книгу, название которой отражает всю суть моих первых дней на тракте
Возле Нижнесульской лежит в кустах сей агрегат. Вроде бы это буровая установка. Здесь активно вели геологоразведку, искали нефть и бокситы.
Сама Нижнесульская. Крыша в ней провалилась, ночевать нельзя. А поляну вокруг всю истоптали медведи. Их тут никто не стреляет, развелось много. Рядом минеральный источник с солоноватой водой.
За Нижнесульской пошли боры без болот, но завалов было очень много. Какие-то обносила и много пропиливала складной пилой. С зимы здесь до меня еще никто не проходил, я первая.
Добралась до следующей избы, Фоминской. Последние 500 метров был длинный заболоченный брод по высокой траве, тащила отдельно велик и сумки уже из последних сил до потери сознания в глубоких сумерках. Но изба оказалась закрытой. Какой-то мужик то ли с Койнаса то ли с Вожгоры прибрал ее себе незаконно и врезал на дверь замок.
Но баню оставил открытой, в ней я и ночевала, раскинув спальник на полу.
Дневка на Фоминской. Сплю и отъедаюсь.
Вечером на Фоминской я услышала звук мотора. Выхожу из своей бани - а там трое рыбаков из Архангельска на болотоходе. Едут на Борковскую. Неизвестно, кто кому больше удивился. После совместного ужина решили, что довезут меня до Борковской, привязав велик на крышу.
Фоминская стоит на высоком берегу Сулы. Ночью от реки стал подниматься туман. Белые ночи постепенно подходят к концу, но встретить рассвет в полвторого ночи - это святое!
Два вездехода. На Шерпе каталась впервые, очень крутой пепелац!
Трое поморов и их большая подруга на Борковской. Слева направо: я, Денис, Саша, Глеб.
Мой первый хариус. А то все окуни да окуни
Борковская - это бывшая метеостанция, которая работала до 1997 года. В последние годы станцию просто бросили на произвол судьбы, снабжение продуктами было с перебоями, люди голодали.
На Борковской апокалипсис, почти все строения уже рухнули, крыша просела. Валяется много бобин с советскими кинофильмами.
Грустный момент прощания с ребятами, ставшими друзьями. В этой теплой компании я провела три дня. Подкормили, скрасили одиночество и не хотели отпускать. Но я уже на низком старте, ехать нам в разные стороны.
Мой Печорский тракт продолжается...
Только теперь зарядили бесконечные дожди и налило очень много воды. Иду все время в вейдерсах.
Палатку можно ставить только на дороге, и то если посчастливится найти сухой кусочек. В лесу подлесок или болото.
Теперь иду тяжело, по 10-15 километров в день.
Изба Сенка, уже в Коми. Травы столько, что велик не видно. Со стороны Коми по тракту тоже никто не ездил, опять пробиваю путь.
В Коми по тракту одни болота. Есть короткие, а есть длинные по 500 метров и километру. Надо аккуратно искать траекторию прохождения, чтобы не сесть в колею.
Под вечер веткой на заднем колесе вырвало ниппель, да ещё и под дождем. Сам ниппель я так и не нашла. Хорошо, это произошло не в болоте, а на сухом месте. Поставила палатку и отложила решение до утра.
Минус камера. Теперь это еще одна достопримечательность Печорского тракта
Болото-болото, уйди на Федота, с Федота на Якова, с Якова на всякого...
Завалы продолжаются
Дорога в какой-то момент поднимается до 300 мнум и пересекает Тиманский кряж. Пошли каменные осыпи вдоль реки Лиственничная Валса - первый признак кряжа.
В таежной избе на Лиственничной Валсе. Весь вечер и всю ночь лил дождь, было не до рыбалки
Связь с внешним миром только через спутниковый трекер
Лиственничная Валса, первый брод через нее
Брод не глубокий, по колено, но течение довольно сильное
В Коми появились такие вот жуки. В Архангельской области их не было
От постоянных дождей пошли грибы. Хоть какая-то польза от этой вечной сырости
В избе Бобрецова (Долгий Мост)
Грибов все больше и больше, они растут прямо на дороге. Никто же не ездит и их не приминает.
Не могу себе позволить везти отдельные ботинки под вейдерсы, а короткие сапоги самое то. С одним недостатком - периодически надо останавливаться и сливать из них воду.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.