на горизонте виден Никольский морской собор Кронштадта
закат на финском заливе
главный корпус Сестрорецкого курорта
меню можешь составлять самостоятельно
вид с 8-го этажа
сосновый лес на берегу финского залива
Сергей Лосев - заслуженный артист РФ
Мои лучшие моменты в уходящем году через bestnine.ru - запускайте тоже! :)
здание Центрального вокзала возведено на трех искусственных островах в проливе реки Эй. Здание находится на 8687 сваях, вбитых в песок на глубину 12 метров. Идея проложить железную дорогу прямо вдоль берега вызвала в свое время ожесточенные споры, однако в результате гигантское здание вокзала все же было построено и навсегда отгородило Амстердам от моря.
Огромное здание с куполом и двумя башнями - это церковь Св. Николая (1886), главный католический храм города, как символ символ веротерпимости протестанского Амстердама. Статуя Святителя украшает фронтон фасада, в круг огромного окна-розы вписан крест с изображением Христа и символами четырех Евангелистов.
широкая и всегда оживленная улица Damrak соединяет Центральный вокзал с площадью Dam. Это главная артерия центральной части Амстердама и одновременно условная граница, разделяются центр города на две части: Старая сторона (Ауде-Зейде) и Новая (Ньиве-Зейде).
Когда-то улица Дамрак была каналом, который вел из гавани в центр города, однако в 1672 году почти на всем протяжении канал был засыпан, и о нем напоминает лишь бассейн Дамрак, в котором в XVII веке располагались большие парусные корабли, а сейчас можно встретить только прогулочные теплоходы.
Над домами виднеется Церковь Ауде-Керк (Старая церковь), это действительно самая старая церковь в Амстердаме, была посвящена в 1306 году во имя Св. Николая, покровителя моряков, торговцев и города Амстердама. В течение последующих двух столетий церковь достраивалась, горела и снова восстанавливалась.
Жилые дома, конторы и склады вдоль каналов вооружившись по строгим правилам. Налог на недвижимость зависел от ширины фасада, выходящего на канал, поэтому большинство домов строили очень узкими. Зато дома иногда очень вытянуть в глубину. Типичный амстердамский дом XVI-XVIII веков увенчан фронтоном.
сегодня в Амстердаме 165 каналов и 1281 мост. Общая протяженность каналов - 75 км. Поэтому знакомиться с Амстердамом лучше на прогулочном теплоходе (особенно в дождь). Первые каналы и дамбы Амстердама были построены еще в XIII веке, чтобы защитить город во время сильных приливов, когда морская вода врывалась в русло реки Амстел, приводя к сильным наполнением.
по кому-то я тут скучаю...
город особенно красив по вечерам, когда здания подсвечивается сотнями фонариков
Пятизвездочный отель Amrath Amsterdam расположился в одном из величественных амстердамских зданий
Музей NEMO (сокр. от New Metropolis) - самый большой музей Нидерландов. Огромное здание (1997 года) обшито медными листами, покрытыми зеленой патиной, и напоминает корпус проржавевшего грузового судна. Здание спроектировал итальянский архитектор Ренцо Пьано, построивший Центр Помпиду в Париже.
окна в домах незановешанные, ярко светятся и видны интерьеры
Разводной "тощий" мост был построен в 1934 году на месте более старого моста, присвоено то же название. происхождение этого названия неясно; возможно оно было связано с тем, что старый мост был необычно узким, а это, в свою очередь, якобы объяснялась недостатком средств у окрестных ("тощих") жителей.
оперный театр
с этой точки видно сразу много мостов (около 14)
вдоль каналов стоят кораблики-жилые квартиры
Ночной вид на церковь Вестеркерк (1631), самый большой протестантский храм Голландии с самой высокой колокольней (85 м), построенной в 1638 г. Колокольня увенчана голубой короной Габсбургов. Верхние два яруса колокольни (те что с открытыми арками и колоколами) сделаны из дерева. На колокольне установлен карильон.
На площади Дам стоит самый большой в городе, всегда, заполненный народом, гудящий универмаг De Bijenkorf, который вполне оправдывает свое название. В переводе - пчелиное гнездо.
Огромная около 2 га площадь Дам - центральная площадь Амстердама. Слово dam означает "дамба", и действительно когда-то на этом месте располагалась большая плотина, которая не позволяла морской воде во время приливов прорываться в русло реки Амстел и вызывать наводнения. В старину площадь была связана с морем каналами.
В юго-восточной части площади Дам повысится Национальный монумент (1965), посвященный памяти голландцев, павших во Второй мировой войне. Центральная часть памятника - 22-метровый конический бетонный обелиск, облицованный белым травертином. Скульптурная композиция с изображение Распятия напоминает о страданиях народа.
Здание, которое сейчас занимает Королевский дворец, было построено в 1655 году в качестве новой ратуши Амстердама. В то время город был столицей мировой торговой сверхдержавы, и отцы города желали, чтобы их новый офис соответствовал этому богатству и мощи. Проект был заказан архитектору-классицисту Якобу Ван Кампену.
На заднем плане Новая церковь, которая вопреки своему названию одна из старейших в городе, заложена в 1395 году, освящена во имя Девы Марии и св. Екатерины в 1408-м. Впоследствии церковь не раз горела, восстанавливалась и перестраивалась, поэтому сейчас она носит черты различных стилей.
А в этом здании размещается открытый в 2000 году амстердамский Музей мадам Тюссо, который сейчас насчитывает более 50 восковых фигур. Есть отдельный зал, посвященный истории Нидерландов. В мастерской при музее можно познакомиться с процессом изготовления восковых фигур. Но стоимость посещения более 20 евро.
Площадь Мюнтплейн на самом деле представляет собой широкий мост над местом слияния канала Сингел и реки Амстел. Нижняя часть стоящей на площади Монетной башни - это одна из проездных башен средневековой городской стены. Современное название связано с тем, что в пристройке к башне долгое время действительно размещался проектный двор.
"Канал принца" назван в честь Вильгельма Оранского (1533-1584), "отца нации", вождя Нидерландской революции и национального героя. В Ожерелье каналов он самый дальний от центра, самый длинный и более скромный, чем его элегантные братья - Херенграхт и Кейзерграхт. Помимо богатых особняков здесь было немало мастерских, складов и особенно так называемых хофье - благотворительных приютов.