Святослав Пихтурин - фото
День1-й
День 2-й
Туринск – в прошлом уездный город Тобольской губернии, за 400 лет существования через который пешком и в конном порядке проследовало около 165 тысяч человек ссыльных. Волею судеб в Туринске побывали многие знаменитые персоны – заговорщики, бунтовщики, революционеры всех мастей. Но самой яркой страницей в истории города явилось пребывание здесь декабристов. В связи с этим и был создан историко-краеведческий комплекс, являющийся филиалом Свердловского областного краеведческого музея, состоящий собственно из
В движение декабристов Николай Васильевич Басаргин принял участие скорее не из идейных соображений, а потому что ему нравилось общаться с неравнодушными и интересными людьми. В восстании участия не принимал, так как был серьезно болен после смерти жены. Но за членство в Южном обществе попал под следствие. Легко мог бежать заграницу, но не воспользовался возможностью, потому что не захотел «отделить свою судьбу от судьбы своих товарищей».
На поселении в Туринске находился с 1836 по 1842 год. Город Басаргину
Среди сосланных были нуждавшиеся материально. От одних отшатнулись близкие. Другие, особенно члены Общества соединенных славян, были бедны. В Сибири декабристы основали две артели для помощи нуждающимся товарищам: одну – для находящихся в тюрьме или на поселении, другую – для помощи декабристам по освобождении от наказания и их семьям. И. И. Пущин был главным деятелем этих артелей. И. Д. Якушкин, Н. В. Басаргин, Д. И. Завалишин и другие декабристы рассказывают про постоянные хлопоты Пущина по делам артелей
Музей декабристов в Туринске (расположен в 276 км от Екатеринбурга), рассказывает об удивительной истории любви декабриста Василия Ивашева и француженки Камиллы ле Дантю. Туринск – единственный город на территории Свердловской области, где на поселении находились декабристы. Благодаря этому Туринский дом-музей декабристов стал объектом общероссийского значения.
Ирбеевская (позднее-Ирбитская) слобода была основана в 1631 году. Ирбитская ярмарка, официально признанная в конце XVII века, через два столетия стала второй в России по значимости и товарообороту после Нижегородской. Ежегодно в февральском Ирбите громыхало до 200 тыс.телег с товарами - европейскими и азиатскими. Ярмарка стала еще и рекордсменом страны по сроку действия: последняя, 279-я по счету, состоялась в 1929г.
На фото здание Пассажа (1840-1846) - символ ярмарки, рядом с которым торжественно поднимал
В 2004г. в Ирбите Был открыт гос.Музей мотоциклов. Основой стала стала коллекция мототехники Ирбитского мотоциклетного завода, собранная в Отделе главного конструктора за 60 лет существования предприятия.
ИМЗ — единственный в России завод, производящий тяжелые мотоциклы и один из немногих заводов в мире, производящий мотоциклы с боковым прицепом.
В конце 30-х годов в Наркомате обороны СССР состоялось совещание, посвящённое выбору модели для Вооруженных Сил. После сравнения образцов, в том числе и зарубежных, было решено взять за основу BMW R-71, состоявший на вооружении вермахта.Для сохранения секретности представители Советского Союза закупили пять мотоциклов марки BMW в Швеции. Два мотоцикла передали Московскому мотоциклетному заводу (ММЗ), созданному на базе велосипедного, один сохранили как образец, четвёртый разобрали по винтикам, последний от
Серийное производство нового мотоцикла, получившего наименование М-72, началось в августе 1941 г. 21 октября 1941 г., Совет по эвакуации при СНК СССР принял решение о переводе Московского мотозавода и связанных с мотоциклетным производством цехов на Урал, в город Ирбит. В Ирбите завод, ставший Ирбитским мотоциклетным, разместился на площадях бывшего пивоваренного завода.
Harley Davidson "WLA-42". Армейская модель Второй Мировой Войны. 30 тыс.такихмотоциклов поступило по ленд-лизу для Красной Армии.
Ройал Энфилд "Джей", Великобритания, 1936 г.
НСУ "601 ОСЛ", Германия, 1940 г. Использовался германской армией во время втрой мировой войны как средство связи разведки.
Армейская модель М-72 с установленным пулеметом Дегтярева. Изначально предназначался только для военных нужд и в свободную продажу не поступал. Только в 1955 году М-72 стал "гражданским". С улучшенным двигателем, улучшенной коляской, усиленными рамой и колесами, в новой цветовой гамме и с надписью "Ирбит" на баке, М-72 выбрался на дороги СССР. Но все равно каждый экземпляр состоял на военном учете, а в военное время их надлежало реквизировать для нужд армии.
М-62, 1960 г. - это первый "Урал", с этой модели
Этот хромированный красавец ИМЗ 8.123 "Цирк" создан в двух экземплярах по спецзаказу Юрия Никулина для потрясающего циркового номера "Икарийские игры". Он пользовался огромной популярностью не только в России, но и за ее пределами.
ИМЗ 8.1231 Соло-Классик, 1999 г. Серийная дорожная модель.
М-73 (1960 г.) считается лучшей экспериментальной моделью ИМЗ. Увы, финансирования на запуск серийного производства заводу не дали. И хотя для расширения производственной площади под эту модель снеси старинную деревеьку Подкорытово рядом с заводом, и обоудоваие закупили - не сросолсь. А потом в стране случилась перестройка и вообще все пошло наперекосяк. На месте той деревньки организовалась свалка, а 2 экземпляра лучшего детища ИМЗ из 8 выпущенных - хранятся в Ирбитском музее мотоциклов.
Опытная модель ИМЗ 8.123 "Гель" (1995 г.) для сотрудников МВД и МЧС тоже не прижилась.
В 90-е "Урал" пытался стать похожим на "Харлея", появились "Вояж", "Кобра" и "Волк", предназначенные для байкеров. Но "Вояж" был круизером, "Кобру" распробовали не сразу (жестковата для пассажиров), а когда оценили - она уже эволюционировала в "Волка".
Уникальный Урал ручной сборки, на нем установлено по меньшей мере 2 рекорда, занесенных в Книгу рекордов Гиннеса. Рекорды:
Житель Ирбита Константин Матвеев. В 1992 году он попал в Книгу рекордов Гиннесса, проехав на мотоцикле «Урал» в положении с поднятой коляской 338 километров за 8 часов 14 минут 11 секунд. Рекорд был поставлен на обычном городском стадионе.
Ирбитчане Анатолий Бикишев и Александр Буланов. В 1992 году (в один день с предыдущим рекордом — 7 июня) мужчины, поочередно меняясь прямо на ходу,
Отдельная экспозиция музея посвящена славной истории отечественного мото-спорта. И тут есть чему подивиться: спортивные модели "Урала" выступали везде, где только можно - кроссы, ралли, кольцевые гонки самых разных уровней. И главное - побеждали, о чем свидетельствует внушительное количество кубков и медалей, представленных здесь же на стенде.
Кросс-1000 - спортивная модель, на которой лучшие гонщики СССР выступали на чемпионатах России, Европы и мира.
Ирбитский государственный музей изобразительных искусств. Коллекция собрана стараниями одного энтузиаста, искусствоведа В.Карпова :подлинные работы Ф.Гойи, А.Ван Дейка, Х.Рембрандта, А.Дюрера, С.Дали, произведения почти всех европейских и американской худ.школ, русских авторов.В настоящее время музей фактически представляет собой единственный в стране специализированный музей гравюры и рисунка. Собрание музея насчитывает свыше 15 тысяч произведений и делится на два основных блока:
– «Мастера гравюры и рису
В селе Нижняя Синячиха Алапаевского района Свердловской области находится удивительный музей-заповедник деревянного зодчества, побывать в котором советую каждому! Вряд ли это место кого-то оставит равнодушным!..
Нижняя Синячиха - село старинное, основанное еще в 1680 году. В 1724 году здесь был построен железоделательный завод. Сейчас о нем может напомнить разве что сохранившееся здание заводоуправления.
Расположено к северо-востоку от Екатеринбурга и Нижнего Тагила и в 12 км на на север от центра округа города Алапаевска (по шоссе 13 км), преимущественно на правом берегу реки Синячиха, в 1 км выше его устья. По берегам реки в пределах села есть несколько скальных выходов
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.