Эдуард Боровский
Таиланд, Pattaya
Дата рождения: 22 сентября
Родной город: Не указан или скрыт
Подписчиков: 208
Страница пользователя : https://vk.com/id21159863
- Последний вход 2022-02-25 17:43:16
Эдуард Боровский
Таиланд, Pattaya
Дата рождения: 22 сентября
Родной город: Не указан или скрыт
Подписчиков: 208
Страница пользователя : https://vk.com/id21159863
Эдуард Боровский - фото
Объект 172М — советский опытный основной боевой танк. Принят на вооружение в ВС СССР в 1973 году как Т-72.
Т-72 «Урал» — основной боевой танк СССР. Самый массовый основной боевой танк второго поколения. Принят на вооружение в ВС СССР в 1973 году. Т-72 состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии, Польше, Чехословакии и Индии которые, в свою очередь, также их экспортировали.
Всего выпущено около 30 000 танков всех модификаций.
Т-72А (Объект 176, Объект 172М-1) — советский основной боевой танк. Является модернизацией Т-72 с новой башней и новыми прицелами. Принят на вооружение советской армии 22 июня 1979 года.
Т-72А (Объект 176, Объект 172М-1) — советский основной боевой танк. Является модернизацией Т-72 с новой башней и новыми прицелами. Принят на вооружение советской армии 22 июня 1979 года.
С 1979 оснащается системой запуска дымовых гранат 902Б "Туча" и дополнительным листом брони на ВЛД.
Т-72А (Объект 176, Объект 172М-1) — советский основной боевой танк. Является модернизацией Т-72 с новой башней и новыми прицелами. Принят на вооружение советской армии 22 июня 1979 года.
С 1983 года выпускается усовершенствованный вариант с усиленной ходовой частью и новой ВЛД, оба улучшения заимствованы от находившегося в тот момент в разработке Объекта 184 (Т-72Б). Кроме того появилась противонейтронная защита. Также изменилось размещение ОПВТ и ящиков ЗИП на башне.
Т-72А (Объект 176, Объект 172М-1) — советский основной боевой танк. Является модернизацией Т-72 с новой башней и новыми прицелами. Принят на вооружение советской армии 22 июня 1979 года.
С 1983 года выпускается усовершенствованный вариант с усиленной ходовой частью и новой ВЛД, оба улучшения заимствованы от находившегося в тот момент в разработке Объекта 184 (Т-72Б). Кроме того появилась противонейтронная защита. Также изменилось размещение ОПВТ и ящиков ЗИП на башне.
С 1984 года изменилось расположение д
Объект 184 — советский основной боевой танк, модификация Т-72. Танк был спроектирован в процессе совершенствования Т-72А. Опытно-конструкторские работы велись с 1981 по 1984 год. Принятие на вооружение состоялось в 1985 году. Ранние машины не оснащались динамической защитой.
Т-72Б (Объект 184) — советский основной боевой танк, модификация Т-72. Танк был спроектирован в процессе совершенствования Т-72А. Опытно-конструкторские работы велись с 1981 по 1984 год. Принятие на вооружение состоялось в 1984 году. Машины образца 1985 года оснащались навесной динамической защитой "Контакт-1".
Т-72АВ — модернизация танка Т-72А с оснащением навесной динамической защиты «Контакт-1».
Т-72Б (Объект 184) — советский основной боевой танк, модификация Т-72. Танк был спроектирован в процессе совершенствования Т-72А. Опытно-конструкторские работы велись с 1981 по 1984 год. Принятие на вооружение состоялось в 1984 году. Машины образца 1989 года оснащались встроенной динамической защитой "Контакт-5".
Т-72БА (объект 184А). Модернизация во время капитального ремонта Т-72Б на УВЗ. Первые партии модернизированных машин были сданы ещё в 1999—2000 годах. Модернизация предполагала усовершенствование до уровня самых поздних Т-72Б выпуска 1991 г. СУО, установку нового стабилизатора вооружения, усиление противоминной стойкости днища дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя, замена ходовой части и двигателя на те, что применялись на первых сериях Т-90 или от Т-90А и установка ВДЗ «Контакт-5».
Т-72БА (объект 184А). Модернизация во время капитального ремонта Т-72Б на УВЗ. Первые партии модернизированных машин были сданы ещё в 1999—2000 годах. Модернизация предполагала усовершенствование до уровня самых поздних Т-72Б выпуска 1991 г. СУО, установку нового стабилизатора вооружения, усиление противоминной стойкости днища дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя, замена ходовой части и двигателя на те, что применялись на первых сериях Т-90 или от Т-90А и установка ВДЗ «Контакт-5».
Казахский вариант модернизации танка Т-72А. На башне танка установлена ВДЗ "Контакт-5".
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Машины образца 2014 года отличаются наличием панорамного тепловизионного прибора командира, увеличенной мощностью двигателя, автоматом переключения передач и системой управления движения с речевым
Т-72Б2 «Рогатка» (Объект 184М) — российский опытный вариант с прицелом «Сосна», новым орудием, встроенной динамической защитой «Реликт», двигателем повышенной мощности.
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Танк несет окраску синей команды с соревнований по танковому биатлону.
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Танк несет окраску зеленой команды с соревнований по танковому биатлону.
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Танк несет окраску красной команды с соревнований по танковому биатлону.
Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72.
Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.
Танк несет окраску желтой команды с соревнований по танковому биатлону.
Т-90 «Владимир» — российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как глубокая модернизация танка Т-72Б под названием «Т-72Б усовершенствованный», однако в 1992 году был принят на вооружение уже под индексом Т-90. После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир». В период с 2001 по 2020 годы Т-90 стал самым продаваемым на мировом рынке ОБТ. Состоит на вооружении России, Индии, А
Т-90С — российский основной боевой танк. Являет собой экспортный вариант танка Т-90.
Одна машина, проходившая испытания в Индии была оснащена ИК-прожектором "Луна" вместо КОЭП "Штора".
Т-90С — российский основной боевой танк. Являет собой экспортный вариант танка Т-90.
Одна машина, проходившая испытания в Индии была оснащена КОЭП "Штора". От базовой российской комплектации Т-90 отличается установкой более мощного двигателя В-92.
М-84 - югославский основной боевой танк, являющийся лицензионной копией танка Т-72М, изготавливавшийся в Югославии. Отличием от базового варианта являлась более совершенная СУО, по характеристикам примерно равная СУО Т-80Б. Состоит на вооружении Сербии, Хорватии, Боснии и Герцеговины, Словении, а также Кувейта.
Вариант модернизации Т-72АВ вооруженных сил Российской Федерации путем оснащения комплексом управляемого вооружения. От базовой машины отличается наличием КУВ и некомплектом ДЗ "Контакт-1" в различных местах. Количество модернизированных машин неизвестно.
Объект 185 — советский опытный основной боевой танк. Представляет из себя танк Т-72Б, оснащенный орудием большой мощности Д-91Т (2А66) "Анкер". Единственная машина испытывалась с 1986 года. Судьба неизвестна.
Объект 188 — советский опытный основной боевой танк. Партия машин была изготовлена по программе "Усовершенствованный Т-72Б" в конце 1988 - начале 1989 года. Представляет из себя танк Т-72Б образца 1989 года, оснащенный орудием большой мощности Д-91Т (2А66) "Анкер", КОЭП "Штора" и датчиком ветра ДВЕ-БС.
После некоторых доработок и отказа от орудия 2А66 был принят на вооружение как танк Т-90.
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Акаги".
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Кага".
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Сорю".
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Хирю".
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Сёкаку".
A6M Reisen — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик корабельного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси», массово выпускался в 1940-1945 гг., всего на вооружение ВМС Императорской Японии поступило немногим менее 11 тыс. ед.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Дзуйкаку".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Акаги".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Хирю".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Кага".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Сёкаку".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Сорю".
D3A1 — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Дзуйкаку".
B5N2 — трехместный цельнометаллический торпедоносец корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ «Накадзима». Условное обозначение ВВС союзников — «Кэйт» («Kate»). Строился ограниченной серией в 1937—1944 гг. в качестве основного торпедоносца корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Акаги".
B5N2 — трехместный цельнометаллический торпедоносец корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ «Накадзима». Условное обозначение ВВС союзников — «Кэйт» («Kate»). Строился ограниченной серией в 1937—1944 гг. в качестве основного торпедоносца корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Самолет несет окраску авиагруппы авианосца "Кага".
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.