Анатолий Казанцев - фото
День 1. Вылет из Пулково.
Четверка.
Где-то под Новгородом.
Тверь.
Аэропорт Змеево. 1 ночевка.
КДП Змеево.
День 2. Подходим к Москве.
Москва на горизонте.
МКАД, высота 150 метров.
Гольяново.
Щелковское шоссе.
Я
Пилот Laurent Lespinasse.
Южное Измайлово.
Косино.
Подняли на высоту 1500 метров, стало скучно. Все остановилось.
Аэродром Добрынское. Посадка на дозаправку.
Река Ока!
Волга появилась.
Заход на посадку. Аэропорт Чебоксары.
Огромный завод, вроде работает.
Пересекаем Волгу, ширина 8 км.
Продолжаем пересекать.
Шупашкар-Белый город!
День 3! Догнали караван. Начало работы. Город Набережные Челны.
Старт скоростного участка. Безумные мотоциклисты.
Ждем!
Гонка.
Дороги Татарстана!
Прорвался!
Багги!
Караван встал!
Финиш скоростного участка.
Check-point!
День 4! Башкирия. Сели в лесу, у переправы через реку. На фото, руководитель гонки, основатель ралли Париж-Даккар, Рене Метж!
Мой вертолет изнутри.
Утро в Башкирии!
Эккюрель!
1 500 000 Euro!
Голландец De Rooy!
Владимир Чагин на КАМАЗе!
Южный Урал!
Stacey на MANе
Финиш спец участка!
Вертолеты на поляне!
Орск. Здесь проходили таможню и границу,далее был Казахстан!
Аэропорт Актюбинск встретил нас жарой в 48 градусов!
наш самолет-ретранслятор Beech 90!
День 5! Степи Казахстана! Не все мотоциклисты добрались до финиша в тот день. Чагин на КАМАЗе насмерть сбил француза Тонина, мы прибыли на место катастрофы первыми, но спасать было уже некого!
Местный житель, ближайший сосед километров через 100!
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.