Когда нужно больше новогодней иллюминации #vkpost
Когда хочется сказать спасибо, друзьям за поздравления, или история о том как ты целый день принимал поздравления, но только в эту минуту перешагнул отметку в 24 года #vkpost
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих
Когда дождался фотоотчет с велодня, или история об этом крутом мероприятии. Даже не смотря на то, что я ходил туда один, а незнакомых людей я боюсь и стоял там все время как аладух, сама масштабность велодвижения в Липецке меня поразила. Не смотря на дождь там было очень много народа, хотя в обычный день можно встретить всего 2-3 человека на велике. И сам проезд огромной толпой тоже нечто: сигналящие и машущие водители автомобилей, стоящих из-за перекрытия дороги, глаза и камеры телефонов прохожих, видящих