Юрий Яковлев
Россия, Санкт-Петербург
Дата рождения: 22 июня 1989
Родной город: Санкт-Петербург
Подписчиков: 53
Страница пользователя : https://vk.com/id366192
- Последний вход 2021-12-09 14:41:05
Юрий Яковлев
Россия, Санкт-Петербург
Дата рождения: 22 июня 1989
Родной город: Санкт-Петербург
Подписчиков: 53
Страница пользователя : https://vk.com/id366192
Юрий Яковлев - фото
А чего добились вы к тридцати годам
Слишком легко, несите следующий
Чиста для разминки перед большими делами ???? Маленький паззл самый старый, один кусочек потерялся уже
Чиста для разминки перед большими делами ???? Маленький паззл самый старый, один кусочек потерялся уже
Очень сложна, я не осилил, большая часть собрана [id4666224|claire_kavon]
Два кусочка потерялись в процессе(
Основная радость в том, что можно наконец пропылесосить х)
Филиал Лос-Анжелеса
Ездили когда-нибудь в пустом вагоне метро?
Катим в отпуск на новом велосипеде???????? И он уже занял своё законное место - балкон????
Катим в отпуск на новом велосипеде???????? И он уже занял своё законное место - балкон????
Кстати, давно не было
И ещё вот.
Развалинами удовлетворён ????
Тутууу???? Путешествие началось
Этап №1
Речной вокзал, жаль, что на реконструкции. Чувствую себя в "Бриллиантовой руке"
Речной вокзал, жаль, что на реконструкции. Чувствую себя в "Бриллиантовой руке"
Речной вокзал, жаль, что на реконструкции. Чувствую себя в "Бриллиантовой руке"
Поехали дальше ???? Вставать в отпуске в 4 утра, всю жизнь мечтал????
Ехали, ехали и доехали. Неплохо всё, кроме вай-фая и звукоизоляции в номере, их нет????
Ехали, ехали и доехали. Неплохо всё, кроме вай-фая и звукоизоляции в номере, их нет????
Ехали, ехали и доехали. Неплохо всё, кроме вай-фая и звукоизоляции в номере, их нет????
Отчаливаем обратно. В 3:15 рейс Хургада - Анталья, в 8 Анталья - Москва, в 13:30 Москва - СПб. Нет, проще не могли. ????????????
Карочи, Нордвинд вертел на детородном органе наши намерения лететь в Питер, рейс из Антальи опоздал на полтора часа, а мы, соответственно, безнадёжно опоздали на свой самолёт, причём самолёт того же Нордвинда. Представитель а/к сказал, мол, там у вас международный чартер, а тут внутренний рейс, и они не стыкуются, и вообще чартеры мы можем вертеть как хотим, [сосите болт]. Посему, чтобы унять свою фрустрацию, потестил сразу две давно желанных штуки - капсульный отель и аэроэкспресс :3 Жаль, на двухэтажный
Карочи, Нордвинд вертел на детородном органе наши намерения лететь в Питер, рейс из Антальи опоздал на полтора часа, а мы, соответственно, безнадёжно опоздали на свой самолёт, причём самолёт того же Нордвинда. Представитель а/к сказал, мол, там у вас международный чартер, а тут внутренний рейс, и они не стыкуются, и вообще чартеры мы можем вертеть как хотим, [сосите болт]. Посему, чтобы унять свою фрустрацию, потестил сразу две давно желанных штуки - капсульный отель и аэроэкспресс :3 Жаль, на двухэтажный
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Про Москву чуток. Москву в Питере любить как-то не принято, но вот завидовать никто не запрещал. Кучи транспортных ништяков - метро, городская электричка МЦК, магистральные маршруты автобусов, скоростные трамваи, аэроэкспресс тот же, монорельс (ну это они уже с жиру бесятся, хех), и главное, всё строится и строится, кажется, не может тут быть такого состояния типа "последнюю станцию метро построили пять лет назад, а последнюю дорогу - семь". З А В И С Т Ь. Архитектура - естественно, сплошная эклектика, но
Breaking news????
Котики????
Пам пам
Начало
Аэропорт Стокгольма
Осло
Фиорды, Норвегия
Шотландия
С подсветкой всё волшебно
При свете дня, впрочем, тоже ничего
И вообще это было наше основное место обитания
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.