Григорий Баранов - фото
Проблема раз. говорят, что трубку, чтобы не снимать, пилили и срастили хомутом. Плюс - трубка эта нержавеющая и обычно не прогнивает. Что и зачем с ней происходило, если это делал ты?
Это маслозаборник. Как видно, он забит герметиком. Вопрос - почему в нем столько герметика и как это может повлиять на давление масла, каналы в коленвале?
Это место, куда встает сальник распредвала. Что вызвало такое его состояние(в сервисе предполагают неаккуратный съем клапанной крышки) и зачем такую головку ставить? Мне опять же сказали, что тут возможны течи масла - на грм. Ну и это как минимум неаккуратно.
Камера сгорания. На правой(это 5 цилиндр, который у трамблера) видны блестящие следы от поршня - на фасках по краям. На левой - не тронутый нагар.
Это поршень того же цилиндра, тут видны те же самые следы.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.