Контакты
Skype: ivanov_dimitryДмитрий Иванов - фото
Поездка моя была на велике. Практически ничего с собой не взял, кинул в карман только нож и телефон с наушниками и отправился в путь. Эта фотка с тропинки между садоводствами, которая выводит к мосту через реку Ящеру.
Километров через 5 после моста лес заканчивается и дорога дальше идет через полянки. Сразу же после леса я увидел этот памятник о подвиге Петровой Антонины Васильевны, которая в августе 1941 отходя как-то здесь погибла. На табличке не рассказывается что ж
Дальше дорога песчано-глиняная пошла с бесконечными огромными ямами :)
Вот что-то похожее на глубокие лужи) Даже на горном веле с 26-дюймовыми колёсами в некоторых местах я зачерпывал кроссовками воду, настолько были глубокие лужи!
А дальше километра через 2-3 я уперся в Т-образный перекресток с простреленным из пневматики таким щитом. Направо дорога уходила в деревню Луги, а налево в сторону Красного Маяка и федеральной трассы Е95 СПб - Псков.И я повернул направо)
Дорога стала с большой колейностью, я сразу засомневался что деревня там жилая. Ну очень плохая и ухабистая дорога была. Так я проехал по ней километра 3
потом дорога повернула налево под 90 градусов
И я увидел её :) Деревня Луги с единственной постройкой! Хибара была без хозяина.
Думаю, этот домик используют путники чтобы переждать непогоду или охотники.
Внутри я также обнаружил лежаки. И даже дофига наколотых дров внутри домика. Вот такая деревня :) А я думал бабушка с дедушкой сюда шли)))
Виды полей, конечно были прекрасными. Идеальное место для наблюдения в телескоп звездного неба!
Конец дороги, если это ещё можно назвать дорогой от Лугов в дебри, заканчивается у двух дубов. Дальше видно ребята на квадриках катались по целине.
Вернувшись из Лугов к перекрестку я решил поехать немного по дороге на Красный Маяк. И вот метров через 300 я обнаружил бетонные плиты, под ними бетонную трубу через канаву и... Так и не понял зачем?! Дороги дальше не было)))
Проехав еще метров 500 я слез с велика и пошёл в лес полакомиться черникой. Но она оказалась кисловатой в этом месте и я уехал оттуда.
А это корневая система поваленного дерева. В высоту метра три. хорошо, что такая махина упала в лес, а не на дорогу)
В этой природоохранной зоне разрешена охота, а стало быть дикие зверушки тут обитают в большом количестве. Оно всегда так было. Лоси, лисы, волки в этих местах водились всегда.
Вообще весь мой путь обратно лежал в поиске тропинки или дороги в сторону озерной системы Вялье-Стречно. Вот одна из таких тропинок. Здесь я спустился и зашел недалеко в лес перекусить черникой.
Но помимо черники я нашёл там еще и землянику. Местами горьковатый вкус у нее был, видать не до конца созрела. Да и ягод не так, чтобы много там попадалось.
Но как только я зашел чуть подальше в лес, чёткая тропа терялась. Стало быть она не вела к озерам.
В какой-то момент я подошёл к следующему кусту черники и чихнул. Смачно так и громко :))
И никак не ожидал что мой чих сгонит с места птицу :) Она ( вроде как куропатка) защебетала и размахивая крыльями перелетела метров за 20 вглубь леса, чем слегка н
Вот ещё одна тропа, уходящая в лес.
И еще одна тропинка. Так я проехал почти до моста и тут вижу её (фото не сделал).
дорога, перепаханная колёсами квадриков. Алилуйя, воскликнул я про себя и рванул по ней на веле)) Домой вернусь попозже!
Дорога где-то с километр идет вдоль реки Ящеры. Местами едешь, местами спешиваешься из-за говен и глубокой колеи с лужами.
В одном из мест народ соорудил из камней плотину, по которой летом можно перейти реку. Очень живописно, конечно.
Чуть подальше берега реки возвышаются и становятся как скалы (хотя это глина). Выглядит очумело, конечно, с наскальными рисунками. высота этого берега где-то метров 8-10
Так по раскисшей дороге после обильных дождей, что прошли накануне, я двигался дальше вдоль берега реки иногда спускаясь с крутых берегов к руслу. Вид русла, конечно, брутальный. Предполагаю, что ранее река была более полноводной, учитывая высоту берегов.
Чуть подальше я взобрался на холм и не мог не сфоткать дорогу :)
Сразу вспомнил Джип Гранд Чероки моего друга и рассказы как он по таким дорогам колесил в трипе Карелия-трофи)
А у нас тут свое трофи, Мшинское. И всего 120 км от Питера)
Далее дорога начала отходить от реки в сторону леса и через метров 800 я оказался на Т-образном перекрестке. Куда идти дальше было непонятно. И я решил двигаться прямо. Как выяснилось через 1 км, эта дорога выходила к реке Ящера и прямиком к д. Лужки
Вот собственно кадр с видом из леса на деревню. Но здесь меня встретили оскалом и громким лаем две огромные псины (одна из них кавказская овчарка), что спустились к моей тропинке из близлежащего дома на моем берегу и мне пришлось повернуть обратно.
И я вернулся к загадочному перекрестку. И... сознательно не пошел обратно домой, решив посмотреть и, если повезёт, дойти до озера. Так из, примерно, 3-х км по говнам было всего 4 участка метров по 200-400, где можно было ехать на веле. Остальной путь я та
А дальше из леса по дороге где народ ездит на квадриках, я вышел на большое болото и увидел эту табличку. Табличка не внушала оптимизма :) Места тут явно очень глухие и людей очень мало ходит по болотам. В этих местах во времена ВОВ сражались партизаны с
Возможности моей обуви оканчивались здесь на окраине большого топкого болота. Поэтому было принято решение возвращаться, да и солнце уже начало садиться и я понимал что по темноте без фонарика найти велик и выйти будет в сто раз сложнее. И я пошёл обратно
Характерный участок этой дороги :)
Боевой конь, друг и защитник от собак))
Почти чистые и сухие мои ноги :)
А это я, счастливый и довольный, намесивший вдоволь грязь)
Общий вид театра болотных действ.
Начало зимнего автопробега Мшинская-Красный Маяк на машине.
Старт от моста через Ящеру
Вид с моста на Ящеру. Начало пути. Мой пепелац
В общем, мне повезло, что несколько дней подряд на Мшинской стоял легкий морозец и лужи на дороге Мшинская - Красный Маяк замерзли. Лесная дорога в основном сплошной гололед, с большим количеством ям, замерзших колей и огромных замерзших луж. Без зимней резины сейчас там делать нечего =)
У меня машина с полным приводом и клиренсом 200 мм, ехал один, без багажа и пассажиров, поэтому проехал спокойно почти везде. Лишь в середине я обнаружил огромную большую лужу шириной во всю дорогу с водой вперемешку со льдом и большой глубиной где-то в 15-18 см (потыкал в нее палкой предварительно и с разгона ее преодолел). В остальном все более-менее сносно было.
Все тот же крест-памятник героям, защитникам Ленинграда, отходившим с боями из окружения в июле-августе 41-го в этих местах.
По весенней распутице там наверное можно будет проехать только на внедорожниках посерьезнее.
Где-то посередине пути встречается вот такая куча бревен, справа отворотка для лесовозов. И дальше уже начинается более-менее ровненькая дорога, местами даже без льда. Где-то через 5 км деревня Низовка.
Сейчас на легковушке я бы туда не сунулся - можно легко повредить бамперы и пороги, т.к. горки между лужами крутые, клиренс и углы въезда/съезда спереди и сзади крайне важны будут.
Вдоль дороги местами идет газопровод
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.