ПОДГОТОВКА К РЕМОНТУ.
ВИД ИЗДАЛЕКА.
ПРИВЯЗКА К МЕСТНОСТИ.
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА МАКФЕРСОНА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ВИД ИЗДАЛЕКА.
ПРИВЯЗКА К МАШИНЕ.
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА МАКФЕРСОНА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ОБЩИЙ ВИД.
(Колодки установлены новые, чтобы как-то перемещать машину по участку.)
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ГЛУБОКО ЗАЦАРАПАН С ДВУХ СТОРОН .
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА МАКФЕРСОНА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ВИД ИЗДАЛЕКА.
ПРИВЯЗКА К МАШИНЕ.
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА МАКФЕРСОНА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ОБЩИЙ ВИД.
(Колодки установлены новые, чтобы как-то перемещать машину по участку.)
СУППОРТ НУЖДАЕТСЯ В ПЕРЕБОРКЕ, ТАК КАК ИЗ-ЗА НЕНОРМАТИВНОГО ИЗНОСА КОЛОДОК (ДО ЖЕЛЕЗА) ПОРШНИ НАХОДИЛИСЬ В ПРЕДЕЛЬНО ВЫДВИНУТОМ СОСТОЯНИИ И РЕЗИНОВЫЕ ПЫЛЬНИКИ - ПОРВАЛИСЬ ОТ НАТЯЖЕНИЯ.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ.
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ГЛУБОКО ЗАЦАРАПАН С ДВУХ СТОРОН .
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 1.
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ГЛУБОКО ЗАЦАРАПАН С ДВУХ СТОРОН .
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 2.
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ГЛУБОКО ЗАЦАРАПАН С ДВУХ СТОРОН .
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 3.
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ГЛУБОКО ЗАЦАРАПАН С ДВУХ СТОРОН .
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ СО СТЕРТЫМИ ДО МЕТАЛЛА ПЕРЕДНИМИ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 4.
ПРАВАЯ ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ВИД ИЗДАЛЕКА.
ПРИВЯЗКА К МАШИНЕ.
ЛОКАЛЬНАЯ СКВОЗНАЯ КОРРОЗИЯ НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ КОЛЁСНОЙ АРКИ КУЗОВА.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ БЕЗ БРЫЗГОВИКА (ПЕСКОСТРУЙ ИЗ ПОД КОЛЕСА.).
2.) ВОВРЕМЯ НЕ ПРЕДПРИНЯТЫХ МЕР ПО АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКЕ.
3.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМЫ КУЗОВНЫЕ СВАРНЫЕ РАБОТЫ.
ГЛУБОКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ КОРРОЗИЯ КОРПУСА ЗАДНЕГО ПРАВОГО СУППОРТА.
ИЗЛОМ КРЕПЁЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ НАПРАВЛЯЮЩИХ ШТИФТОВ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.
ЗАКЛИНИВАНИЕ ОБОИХ ПРИЖИМНЫХ ПОРШНЕЙ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК. (ТОРМОЗНОЙ ДИСК СО СЛЕДАМИ РЖАВЧИНЫ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ ЗАЖИМА КОЛОДОК.)
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
РЕМОНТУ НЕ ПОДДАЁТСЯ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕГО ПРАВОГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА.
СКВОЗНАЯ КОРРОЗИЯ.
НАРУШЕНИЙ ЖЕСТКОСТИ ДЕТАЛИ.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 1.
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕГО ПРАВОГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА.
СКВОЗНАЯ КОРРОЗИЯ.
НАРУШЕНИЙ ЖЕСТКОСТИ ДЕТАЛИ.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ФОТО 2.
ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР.
ОТСУТСТВУЕТ ПЫЛЬНИК-ЧЕХОЛ. (ОГОЛЁННЫЙ РАБОЧИЙ ШТОК.)
КОРРОЗИОННОЕ СОСТОЯНИЕ КОРПУСА.
РЕКОМЕНДОВАНА ЗАМЕНА.
1.) ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ГЛУШИТЕЛЯ НАД ЗАДНИМ МОСТОМ (ГУСЬ).
ГЛУБОКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ КОРРОЗИЯ.
РЕЗУЛЬТАТ НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
2.) ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ СРЕДНЕЙ БАНКИ ГЛУШИТЕЛЯ.
ГЛУБОКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ КОРРОЗИЯ.
РЕЗУЛЬТАТ НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
РЕКОМЕНДОВ
ВТУЛКИ ПРАВОГО ТРОСИКА РУЧНОГО ТОРМОЗА. (1.)
ВЫСКОЧИЛИ ИЗ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ (УШЕЙ) (2.)
ДАЛЬНЕЕ УХО - ПОГНУТО.
СЛЕДСТВИЕ :
1.) ПЛОХАЯ РАБОТА РТ.
2.) БЫСТРЫЙ ИЗНОС (ПЕРЕТИРАНИЕ) ТРОСИКА.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ИЛИ ВНЕШТАТНОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ НА МЕСТА.
ЛЕВАЯ ПОЛУОСЬ ЗАДНЕГО МОСТА.
СУППОРТ И ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
ВИД ИЗДАЛЕКА.
ПРИВЯЗКА К МАШИНЕ.
ЛОКАЛЬНАЯ СКВОЗНАЯ КОРРОЗИЯ НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ КОЛЁСНОЙ АРКИ КУЗОВА.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ НА МАШИНЕ БЕЗ БРЫЗГОВИКА (ПЕСКОСТРУЙ ИЗ ПОД КОЛЕСА.).
2.) ВОВРЕМЯ НЕ ПРЕДПРИНЯТЫХ МЕР ПО АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКЕ.
3.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМЫ КУЗОВНЫЕ СВАРНЫЕ РАБОТЫ.
ГЛУБОКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ КОРРОЗИЯ КОРПУСА ЗАДНЕГО ПРАВОГО СУППОРТА.
ИЗЛОМ КРЕПЁЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ НАПРАВЛЯЮЩИХ ШТИФТОВ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.) НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
РЕМОНТУ НЕ ПОДДАЁТСЯ.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПЫЛЬНИК ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА.
СКВОЗНАЯ КОРРОЗИЯ.
НАРУШЕНИЙ ЖЕСТКОСТИ ДЕТАЛИ.
РЕЗУЛЬТАТ :
1.)НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР.
ОТСУТСТВУЕТ ПЫЛЬНИК-ЧЕХОЛ.
ОГОЛЁННЫЙ РАБОЧИЙ ШТОК
(СМ. КРАСНЫМ - 1.)
ОЧЕВИДНАЯ ТЕЧЬ МАСЛА ИЗНУТРИ АМОРТИЗАТОРА. (2.).
КОРРОЗИОННОЕ СОСТОЯНИЕ КОРПУСА.
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
**************************
ОБРЫВ ОДНОЙ ИЗ ДВУХ КРЕПЁЖНЫХ ЛЕНТ БЕНЗОБАКА. (3.)
(ВТОРАЯ - СИЛЬНО КОРРОДИРОВАНА)
РЕЗУЛЬТАТ НЕПРАВИЛЬНОГО УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ АВТОМАШИНЫ НА ОТКРЫТОМ ПРИРОДНОМ ГРУНТЕ БЕЗ ПОКРЫТИЯ. (НА КИСЛЫХ ПОЧВАХ СПБ. С ОБИЛЬНОЙ ТРАВЯНОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ).
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
РАЗРУШЕНИЕ ПО ПРИЧИНЕ КОРРОЗИИ КРОНШТЕЙНА НАТЯЖЕНИЯ ТРОСИКОВ РУЧНОГО ТОРМОЗА НА ЗАДНЕМ МОСТУ.
НЕОБХОДИМО КУСТАРНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
1.) ОБРЫВ ОДНОЙ ИЗ ДВУХ КРЕПЁЖНЫХ ЛЕНТ БЕНЗОБАКА.
(ВТОРАЯ - СИЛЬНО КОРРОДИРОВАНА)
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
2.) РАЗРУШЕНИЕ ПО ПРИЧИНЕ КОРРОЗИИ КРОНШТЕЙНА НАТЯЖЕНИЯ ТРОСИКОВ РУЧНОГО ТОРМОЗА НА ЗАДНЕМ МОСТУ.
НЕОБХОДИМО КУСТАРНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
ФОТО 1.
1.) ОБРЫВ ОДНОЙ ИЗ ДВУХ КРЕПЁЖНЫХ ЛЕНТ БЕНЗОБАКА.
2.) ВТОРАЯ - СИЛЬНО КОРРОДИРОВАНА)
НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА.
3.) РАЗРУШЕНИЕ ПО ПРИЧИНЕ КОРРОЗИИ КРОНШТЕЙНА НАТЯЖЕНИЯ ТРОСИКОВ РУЧНОГО ТОРМОЗА НА ЗАДНЕМ МОСТУ.
НЕОБХОДИМО КУСТАРНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
ФОТО 2.
РЕМОНТ-СМАЗКА ПРИВОДОВ И МЕХАНИЗМОВ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ.
ВЫВЕШИВАНИЕ ПО ЗАЗОРАМ.
РЕГУЛИРОВКА ОТКРЫТИЯ-ЗАКРЫТИЯ.