Дмитрий Карпов - фото
Чопперы я люблю...но...!
Чопперы я люблю...но...!
Чопперы я люблю...но...!
Чопперы я люблю...но...!
Разница видна не вооруженным взглядом. Всегда меняйте жидкости вовремя.
Вот такой "чистый" был оригинал. Разницу видно как белое и черное:))
Четко вместился по ширине гаража!
Поставил оригинальный, "человеческий" ветровик
Поставил оригинальный, "человеческий" ветровик
Поставил оригинальный, "человеческий" ветровик
Помыл и почистил радиатор
Помыл и почистил радиатор
Первый и последний диски сцепления мягко говоря приболели
Первый и последний диски сцепления мягко говоря приболели
Новое итальянское сцепление и пружины разной жесткости(тюнинг)
Новое итальянское сцепление(тюнинг)
Все написано на итальянском, думал сам заговорю
Все написано на итальянском, думал сам заговорю
Открываем посылку....а там тюнинг. Италия.
Открываем посылку....а там тюнинг. Италия
В этом моте есть такой размер гайки...только в одном механизме..черт побери
Процесс переделки фары в линзоблоки билинзы
Сами лампы
Цоколь H1
Цоколь H1
Сами билинзы
Довольно качественные линзоблоки за свои деньги линза - стекло, корпус - металл.
Самое сложное изготовить заново крепления, переходные рамки. Материал нержавейка.
Вторая рамка скопирована и сделана гораздо быстрее
Примерка
Выкрашенные рамки и примерка блоков
Вот так смотрятся линзоблоки за стеклом
вот так в морде...
а вот так на самом мото
Теперь такой взгляд
Еще немного тюнячек
Ведомый шкив вариатора(внутренняя щека). Италия.
Ведомый шкив вариатора(внутренняя щека). Италия.
Вот такая была выработка на торкдрайвере
Вот такая была выработка на торкдрайвере
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.