Василий Щёлоков - фото
кронштейны, b20b, по 500р
маховик b20b автомат, 2шт. по 500р
выпускной коллектор b20b, вместо одной шпильки был болт. 1000р
выпускной коллектор b20b, вместо одной шпильки был болт. 1000р
коллектор p3f, b20b от stepwagon. без форсунок, рхх, fitv, tps 2000р. без рампы и дросселя 1000р
коллектор p3f, b20b от stepwagon. без форсунок, рхх, fitv, tps 2000р. без рампы и дросселя 1000р
коллектор p3f, b20b от stepwagon. без форсунок, рхх, fitv, tps 2000р. без рампы и дросселя 1000р
стартер d15b, zc. на запчасти, сильно садит якорь до 5-7вольт, еле крутит. 800р
рту, стоял на хонда концерто, усилия хз... 500р
рту, стоял на хонда концерто, усилия хз... 500р
передние суппорта 240, остались после замены на 262. со скобами по 600р сторона. суппорт-поршень 200р сторона (есть ржа)
передние суппорта 240, остались после замены на 262. со скобами по 600р сторона. суппорт-поршень 200р сторона (есть ржа)
передние суппорта 240, остались после замены на 262. со скобами по 600р сторона. суппорт-поршень 200р сторона (есть ржа)
диски передние 240мм. ездил до замены на 262, при гонках или 140-0км грелись и били, в городском активном стиле езды вели себя нормально, по 500р. ржавый 250р.
диски передние 240мм. ездил до замены на 262, при гонках или 140-0км грелись и били, в городском активном стиле езды вели себя нормально, по 500р. ржавый 250р.
вакуум Хонда концерто МТ, кузов ма2 500р
вакуум Хонда концерто МТ, кузов ма2 500р
гтц 7/8 стоял хонда концерто 2шт по 500р.
вакуум Хонда концерто АТ, кузов ма1 500р
поддоны d15b, zc по 1000р, маслозаборник 500р
рампа d15b стояла вроде на втек-башке 500р
дроссель b20b без мап, тпс сломан, 1000р
дроссель b20b без мап, тпс сломан, 1000р
дроссель b20b без мап, тпс сломан, 1000р
впуск d15b, zc, без рхх и дросселя. 2000р
впуск d15b, zc, без рхх и дросселя. 2000р
маслонасос d15b, zc 2шт, по 500р
форсунки по 400р
4шт
форсунки по 400р
3шт
форсунки по 400р
5шт
рампа zc 500р
рхх 1000
рхх 1000
дроссель b20b голый 500р
дроссель b20b голый 500р
дроссель zc без тпс. 2шт. по 500р
дроссель zc без тпс. 2шт. по 500р
маслонасос d15b, zc 2шт, по 500р
распредвал d15b карбюраторный 1000р
распредвал d15b карбюраторный 1000р
распредвал d15b карбюраторный 1000р
500р
500р
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
B20B (P3F) 130лс(дорестайл)
давит газы в радиатор
пробег 400-500т.км примерно
1. продавило прокладку гбц, разобрал, поставил паранит, давануло через 2т
2. разобрал, шлифанули гбц на 0,1мм хватило на 1500км примерно. был в области и так совпало что застучал коленвал
3. замена коленвала на бу 70т.км, вкладыши, кольца, маслосьемные, все сальники, помпа GMB (вроде), новый ремешок грм, опрессовка гбц, шлифовка блока 0,1мм (без опрессовки, т.к. гильзы были провалены и на нее тупо не хватило денег), поршня родны
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.