Контакты
Skype: kamall_mainКамиль Шаймиев - фото
Наш транспорт. В этот раз пассажиром.
В тех районах.
Панорама места пересадки из магистрального автобуса в пазик.
Решили не ждать автобус, пошли навстречу пешком. Толпа из 40 человек :)
Идем пешком, виды.
19 метров. Белые мосты. Название из почившего в небытие белого моста через ручей. Остались только бетонные основания.
"Дорога" через реку-ручей.
Такой он до падения.
Мраморный каньен. Троссы- для катания. Спускают человека сверху на нем.
Виден срез мраморный, и эта глыба в воде.
Шахта. Вид сверху. 40 метров воздуха, 30 метров воды. Шел до 5ого горизонта, под уровнем балтийского моря.
Волокуши.
Такая красота. Случайно взорвали 100 лет назад, "крыша" опала. Там летом лед.
"итальянский" карьер. Название - вследствие оборудования для разработки. Оно - итальянское. Считалось рентанбельным, 25-30% "полезного" мрамора думалось. Оказалось - не более 3х%. Полезным считается мрамор без трещин.
Мрамор "растет" диагонально. Взрывали его соответственно по диагонали. Современные методы разработки другие.
Пневмоперфораторы рубят мрамор горизонтально, потом закладывается струна, заливается песком с маслом, и режется. Это если мрамор мягкий, как на этой фото.
Или закладывается взрывчатка, чтобы горизонтально пропиленный пласт "отлип", следом его поднимают вверх.
Между 2мя глыбами.
Следы пневмобура.
Издали.
Когтеточка.
отвал.
С противоположенной стороны.
"Рускеалка". Сделана гостями в подарок селу.
Дайверы.
Итог.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.