Мария Фесан - фото
Jaguar SS 1939 года
Jaguar SS1 Технические характеристики варианта «16 л.с»: двигатель с расположенными в линию шестью цилиндрами рабочим объемом 2054 куб.см. развивал мощность в 45 л.с. при 3800 об/мин., подвеска рессорная, барабанные тормоза, ручная четырехскоростная транс
Jaguar SS2
Этот купе с правильными пропорциями имел четырехци¬линдровый мотор объемом 1006 куб.см., а с 1933 года также моторы в 1343 куб.см., с 1934 года был трансформирован в четырехместный салон, а также кабриолет. SS2 не превосходил своих конкурент
Jaguar SS Jaguar Saloon Как уже отмечалось, автомобиль обладал одним из лучших и передовых дизайнов своей эпохи. Основной производственной версией стал салун, предлагался также турер...
С двигателем мощностью 103 л.с. машина развивала скорость 137 км/час (85 миль в час), а на разгон до 96 км/час требовалось 17,4 секунды. Подвеска, рулевое управление и трансмиссия оставались такими же, как на SS Jaguar 100, а тормоза - более скромными. В
В 1937 году появился купе, а запасное колесо перекочевало с крыла на крышку багажника.Всего до войны выпустили 14000 единиц, из них 6700 с шестицилиндровыми моторами. Около 850 автомобилей отправились на экспорт, сверх этого различные кузовные ателье прио
Ягуар Mark V был первым настоящим послевоенным Ягуаром, с полностью новой ходовой и независимой подвеской. Эту платформу будут использовать на более позднем седане Mark VII и на укороченных спортивных авто тех лет, как XK 1948 года.
Впервые автомобиль был продемонстрирован в 1948 на выставке London Motor Show, но он скорее был в тени XK120, с которым разделил стенд. Новый большой седан не получил ходового стержня как на двигателе XK, а сохранил толкатель клапан straight 6, как на MK
Jaguar C-Type (также известный как Jaguar XK120-C) – гоночный автомобиль, разработанный компанией Jaguar, был в продаже между 1951-1953 годами. Малькольм Сайер и Боб Найт разрабатывали дизайн легковесного кузова, соблюдя все аэродинамические особенности г
Благодаря своей космической форме кузова и легкому весу автомобиля, C-Type без труда занимал призовые места в соревнованиях гоночных автомобилей в начале пятидесятых. В 1951 C-Type первым пересек финишную ленту гонок Le Mans и в 1953 повторил свой успех,
Jaguar D Type Машина представляла собой кузов типа монокок, правда, мотор ХКв 3442 куб.см и мощностью 250 л.с. при 5750 об./мин, был установлен на стальной трубчатой раме перед центральной секцией несущего кузова.
1961 год ознаменовался двумя большими событиями: открытием первого в Британии настоящего моторвея или, если угодно, автострады, автобана и т.п., под названием M1, и появлением в продаже спортивного автомобиля Jaguar E-type, который стал бесспорным хозяино
Несмотря на незаурядные скоростные возможности, E-type, также как в свое время ХК150, слыл больше комфортабельным «гран туризмо», чем гоночным автомобилем, хотя даже стандартная модель оказалась достаточно хороша, чтобы принести Грэму Хиллу ГТ Трофи на тр
Jaguar Mk X Эта машина также прошла огромную программу испытаний перед началом серийного выпуска. Mark X стал первым большим салуном Jaguar с несущим кузовом.
Всего за период с 1962 по 1970 год произвели 24282 единицы, из них 18519 именовались Mark X и 5763 получили название 420G.
Jaguar S Type Внешний вид новой машины представлял собой смесь элементов Mk II и Mk X, от первого он унаследовал оформление передней части, а от второго позаимствовал линию багажника, в целом дизайн S-type трудно назвать идеально сбалансированным.
В 1967 году на S-type решили установить мотор объемом 4235 куб см., для этого потребовался больший моторный отсек, так что передняя часть стала также соответствовать Мк. X, или, точнее уже модели 420G, получилась как бы уменьшенная копия «старшего брата».
Jaguar XJ 12, XJ6 Series II & III
Модель, появившаяся в 1974 году в результате «фейслифтинга», стала именоваться XJ Series II. Она получила почти квадратную решетку радиатора, ее также можно отличить по более высокой линии бамперов. Предлагались и
В 1975 году вместо слабого мотора объемом 2,8 литра появился другой, объемом 3,4 литра, в результате была улучшена динамика самых недорогих версий, стоивших, впрочем, не менее 3500 фунтов.
Jaguar XJ 6 (XJ40)
Дебют этой модели проходил в обстановке продолжающейся после приватизации Jaguar эйфории.
Технические характеристики и описание XJ40: длина 4988 мм, ширина, включая боковые зеркала - 2005 мм, высота 1380 мм, база 2870 мм, дорожный просвет 130 мм, объем багажника 430 литров, вместимость топливного бака 88 литров.
Jaguar XJ12 (X300)
Автомобиль объединил двигатель V12 с остальной механикой от Х300. Габариты ничем не отличаются от XJ6, а мотор -заслуженный 24-клапанник с одним распредвалом и электронным впрыском.
В 1996 году, в ознаменование столетнего юбилея «королевской» марки Daimler выпустили ограниченную серию автомобилей Daimler Century, окрашенных в специальный черный цвет и обладавших самым полным оснащением. Цена двенадцатицилиндровой модели составляла 77
Jaguar XKR. Двигатель AJ26 с компрессором Eaton M112, развивающий мощность 370 л.с. и крутящий момент 522 Мм, был перенесен с XJR без всяких изменений, но это, конечно, повлекло за собой повышение веса, для купе XKR показатель достиг 1650 кг, для открытой
Jaguar S Type (X200).Для «младшего» в модельном ряду автомобиля был необходим дизайн, отличающийся от ставших привычными мотивов первого XJ, с очень низким и длинным силуэтом. Стилисты фирмы Джефф Лоусон и Саймон Баттерворс в качестве отправной точки испо
F-Type — автомобиль GT класса, впервые был представлен в 2000 году на автосалоне в Детройте. Этот стильный «англичанин» предлагает скорость гоночного автомобиля, комфорт премиум класса и уникальный стиль.
2004 Jaguar Concept Eight выпуск нового XJ с удлиненной колесной базой ознаменовался не только с возвращением легендарных люксовых английских автомобилей на мировую арену, но также это была возможность экспериментов и новых дизайнерских открытий для ягуар
Этот автомобиль был специально разработан для того, чтобы выразить позицию компании на рынке люксовых автомобилей. В дизайне автомобиля отражается роскошь, сила и очаровательность. Впервые, на автомобилях такого класса, была сделана панорамная стеклянная
Дизайн проекта был разработан Йаном Колумом (Ian Callum). Проект прошел длительной период обсуждения и дебатов в компании, прежде чем работа над автомобилем началась. При создании команда разработчиков опиралась на две составляющие — комфорт и привилегия.
Что отразилось в расположении сидений, а также во многим элементах интерьера. Вместо алюминиевой крыши — сверх прочное стекло. Оно обеспечивает еще большее ощущение простора, и так в не маленьком кузове автомобиля.
Новые, 21 дюймовые литые диски. На передних крыльях, позади колес, установлены хромированные «жабры». Они улучшают охлаждение двигателя и создают дополнительное устремление автомобилю. Нельзя обойти вниманием выхлопные трубы — целеустремленность и мощь.
Jaguar XK60 (2008)
Автомобиль был представлен на Британском Моторшоу в 2008 году. XK 60 — специальная юбилейная версия, выпущенная в честь 60-летия серии XK.
Благодаря мотору на 1.2л. мотоцикл Jaguar Concept Motorcycle может достигать скорость более 200 километров в час. А современные технологии делают его практически бесшумным.
Пока что такой мотоцикл существует только в одном экземпляре. Байрон Хеммес продает его за 320 тысяч британских фунтов (567 тысяч американских долларов). Но он ведет переговоры с компанией Jaguar о серийном выпуске этих статусных мотоциклов.
Эксклюзивный спорткар Jaguar
В США на аукционе будет продан редкий спорткар Jaguar XJ220S, сообщает Motor Authority. В такой комплектации было выпущено всего пять автомобилей. Всего же данная модель разошлась по миру в количестве 350 экземпляров.
Jaguar - XKR-S
Jaguar X-Type
Jaguar X-Type Racing
Jaguar X-Type Racing
Jaguar X-Type Racing
Jaguar XJ Portfolio Edition
Jaguar XJ Portfolio Edition
Jaguar XJ Portfolio Edition
Jaguar C-X16
Jaguar C-X16
Jaguar C-X16
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.