Евгений Лицов Versifikator - фото
Куплена на BDS 12 октября 2018 года, лот 5279. По двигателю 3 - шум сильно. Приедет - будем разбираться.
Фото из Японии с погрузки в контейнер.
Приехало чудо моё через 2 месяца и 14 декабря 2018 года попало в МЦ на Рябиновой, где, в дальнейшем, и производились все работы мной под руководством опытных механиков МЦ. Наречён Вороным.
Магнитола уставная, кассетная. Динамики мертвы. Все будет меняться.
Руль тоже не нравится - менять, однозначно.
Платформы нормальные, нравятся, оставлю. Как и педали. Есть выносы. Чумовые ХРОМИРОВАННЫЕ валенки! Клевая фишка - оставляю!)
Стекляшка с али, честно. Качество очень даже. Не сказал бы, что с али, вы б и не узнали. 6,5" высотой; я ростом не велик, мне хватит, думаю.
Прикидка стекляшки. Дефлекторы тоже с али, просто декоративная штука. Мне нравятся.
А вот и двигатель шум сильно: разлетевшийся в труху натяжитель цепи ГРМ. Менять. Уже были куплены гидрокомпенсаторы новые, просто заодно уж поменять и забыть.
Кронштейн натяжителя слегонца покоцал цепь. Походит ещё.
Прикидка нового руля а-ля Paul Yaffe. 14", скрытая проводка, нержавейка.
Looks like good. Нужно изменить пуллбэк чутка и можно проваривать, полировать и водружать на мотик.
Убираем огоньки и черепушки с ручек кофров с помощью любимого али, да хранит его китайская стена.
Так же, меняем тягу. Тоже из-за огоньков. Не люблю. Пусть и курякин настоящий.
Куплена магнитола и 4 динамика: 2 в фэйринг по 5,25" и 2 в валенки по 6,5". Всё marine. Надо ставить, слушать, как будет играть без усилка. Если что, докуплю. Так же, куплены все переходники, рамка с защитным стеклом. Магнитола будет управляться с пультов. Должна. Я надеюсь.
Приятный сюрприз от японцев: фронтэнд с подкачкой) Ноооорм. Есть мнение, что стоит крутое сцепление, но это не точно.
Готовое рулило. Оч замечательное!
Водрузил рогатку на место. При установке ни один провод не пострадал - длины хватило. Примерил зеркала. Теперь в них я не вижу свои локти, но вижу то, что должен видеть в зеркалах заднего вида. Вот что значит правильно подобранный эйп!
Разбираем, чтоб поменять гидрики. Ждём прокладки.
Поставил новые натяжители и гидрики.
сборка двигателя завершена. заменены масла, фильтра, свечи. далее доделать ТО, дефектовать подшипники, ставить музыку, протянуть/локтайтить болты ииииии в путь!
Установлено хромированное литое переднее колесо 21" от Ridewright Wheels. Теперь красиво!
Установлено хромированное литое переднее колесо 21" от Ridewright Wheels. Теперь красиво!
Заготовлена подвеска: амморты YSS с регулировкой отбоя, преднатяга и длины + картриджи Progressive Suspension в вилку.
Заготовлена подвеска: амморты YSS с регулировкой отбоя, преднатяга и длины + картриджи Progressive Suspension в вилку.
Были долгие размышления по поводу тормозов: сперва думал про Brembo от 103", но стало лень заниматься поисками ещё и торм. дисков с ГТЦ, чтоб они работали так, как должны, потом размышлял про Wilwood, RSD (чтоб вставали болт-он). Думал даже заморочиться с переходником на какие-нибудь радиальные суппорта от какого-нибудь японца) А потом на барахолке попались 2 шестипоршневых суппорта от Performance Machine. Я сперва подумал, что сильно круто, но потом, посчитав, во сколько встают б/у Brembo (50+ тыщ), понял
Шестерёнчатый привод ГРМ и новые распредвалы от S&S
Карб Mikuni HSR42 Total kit.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.