Владимир Дементьев - фото
Это только начало...
По качеству приготовления пищи занимает первое место, а это высший бал! Потом идёт Скороварка, потом Мультиварка, потом кастрюли эмалированные, потом сковародки и так далее и так всё хуже и хуже и на самом последнем месте шашлык приготовленный на углях. А вы когда-нибудь пробовали шашлык, приготовленного на покупных углях и напротив куска мяса на шампуре попал древесный уголь ввиде елового сучка? Вкус как у мяса побывавщего в банке с дёктем, даже собаки не едят... пробовали... знаем... угли то покупные был
Заквашенная капуста, называется "Взрыв вкуса"... это вам не из магазина со сплошным уксусом, тут его вообще нет, просто не нужен...
Все инградиенты для данного салата приготовлены на пароварке. Вкус очень сильно отличается, если бы готовили в кастрюле... ну естественно в лучшую сторону... просто вкуснее и даже очень...
Дядюшка с сестрой возле отчего дома.
А вот и на карте. Отчий дом.
Один из энкэкэдэшников. Заключённые, каналоармейцы, когда работать не могли, он их расстеливал. Мразь. До этого был на 15 и 16 шлюзах. Из рядовых. При реконструкции данных шлюзов в стенах, в ряжах шлюзов, столько скилетов человеческих было. Его работа. Трубку курил. Сталина копировал. Иуда... Прибыл проверять "заполнение канала". Если где прорыв или что то не так, просто расстрел участников данного объекта.
Село Шижня. Это время наполнения Беломоро-Балтийского канала. Взорвать скалу амоналу не хватило. Ушли в болото с лева. Тут потом столько длинных судов "проторанилось". А часто и баржи на развороте сажались. Тут очень резкий поворот...
Одну фотку я сделал с трубки. На ней у меня и интернет был, на другой симке. А было это в 1996 году. Вообщем первым в интернете был Я, а потом уже все остальные. На работе мужики-водители долго меня доставали: я купил все навороты с интернетом и потратил денег на две машины Жигули шестой модели. Водилы и доставали: лучше бы ты машину купил, а на вторую машину лет десять личного водителя бы имел, так нет, он компьютер себе купил, да ещё и с интернетом...
После первой фотки, с телефонной трубки сделанной, ме
Железнодорожный раздвижной мост. Быки построены в 1940 году. Железная дорога так называемой "Восточной ветки". Должна была соединяться с "Полярной", самый короткий путь на Дальний Восток. Так называемая "Чугунка". В деревне, а вернее в селе, так как была церковь, время определяли, наиболее точное, по литерным поездам. Во время войны был раздвижной железнодорожный мост, куда сгоняли всех жителей деревни "раздвигать" и "сдвигать". Вид со стороны 18 шлюза. Всего 19 шлюзов на Беломоро-Балтийском канале, постро
Вид моста с... вообщем не всё подлежит разглашению. Могли и подстрелить, да против солнца не видно было и шума никакого... охраннички... вон, стоят... базарят...
Вид с моста в сторону Востока, на Архангельск, а там и на Дальний Восток, то есть на "Полярку", которую после 1953 года в марте месяце просто прекратили строить, хотя пробные эшелоны зимой ходили и летом тоже. Строительство страна обеспечивала.
Вид моста в сторону Запада на "Мурманку". Железная дорога Москва-Мурманск.
Вид села Шижня, типа с моста, левый берег. С лева, далеко впереди, виден город Беломорск, с права, через речку, посёлок Водников. До этого был Вторым Рабочим посёлком. После войны была вторая лагерная зона для тех, кто побывал в окупации.
Рассмотрим по ближе левый берег села Шижня. Сравним с посёлком Водников, через речку, на правом берегу.
Через речку Шижня правый берег села Шижня. Через дорогу на правом берегу посёлок Водников. По речке Шижня с 1932 года, с июля месяца, проходит Беломоро-Балтийский канал. Далеко на горизонте море Белое.
Северная часть посёлка Водников. За поворотом впереди на 90 градусов виден 19 шлюз, это уже выход в белое море. Между Онежским озером и морем Белым разница в высотах порядка 180 метров. Потому и построили так называемую "Повенчанскую лестницу" из 19 шлюзов. Впереди, на дамбе, примерно по середине, видно сбросовую камеру. Она как раз и стоит на русле реки Шижня. За нею видна дельта реки Шижня и выход в море. Далеко впереди, на мысе, видно село Сальнаволок, издревле населённый Карелами, 99 процентов.
Село Шижня. Левый берег. Правый берег. Река Шижня. С 1932 года с июня месяца стал Беломоро Балтийский канал имени товарища Сталина. Внизу слева дорога к паромной переправе, вместо которого был раздвижной пантонный мост, которого тоже давно нет.
Река Шижня была мелководная. После заполнения водой при строительстве канала уровень воды значительно стал выше, появлялись плавающие острова и просто острова. Так между двумя берегами и образовался остров. Как следствие берега стали "сползать" в канал, в результате канал стал мелеть. Судоходный фарватер канала "чистили" драгой.
Более панорамная фотография. Село шижня. Левый берег. Правый берег. Вдали виден железнодорожный мост Восточной ветки на Архангельск. Ещё дальше виден 18 шлюз канала. Слева от моста, на правом берегу, видны дома пятнадцатого посёлка. Это дома для железнодорожников, когда то были.
На левом берегу, справа от дороги, за домами села, дачи. Дачи и за железной дорогой. Так называемый "дачный бум".
Более крупным планом железнодорожный мост, один из трёх существующих в мире и 18 шлюз.
18 шлюз и слева от дороги посёлок восемнадцатого шлюза.
Вот такие вот прогулочные суда пока ещё ходят по каналу. Судоходства, как такового, давно уже нет.
А вот и прогулочное пассажирское судно, что часто замечено на канале.
Визитная карточка посёлка Водников.
Посёлок Водников. После войны был второй рабочий лагерь для тех, кто был в окупации. После лагеря стал называться Вторым рабочим посёлком. Потом переименовали в посёлок Водников.
Обратите внимание на воду в канале. Это произошло после того, когда драга "углубляла форватер". В посёлок подают эту воду, как питьевую, очищая её в хлораторной. Жители, у кого есть свои машины, привозят воду из городских колонок города Беломорска, что в четырёх километрах от посёлка. За деньги привозят воду на машине, тоже из гор
Это панорамная фотография всего посёлка Водников. Вдалеке у горизонта видно Белое море.
Вид посёлка Водников с берега. Справа, на правом берегу канала видна одна из "Чубайсовских" высоковольтных опор. Здесь две опоры, одна на одном берегу канала, другая на другом.
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.