Контакты
Instagram: kaketosdelanoАслан Шауей - фото
Компания "Моторика", которая располагается в Сколково создает тяговые и бионические протезы верхних конечностей и систему обучения для их пользователей. Своей задачей команда проекта видит создание протезов, которые не только сравнятся по возможностям с настоящей рукой, но и превзойдут ее. Для этого применяются современные способы управления протезами (снятие электрических импульсов с мышц), а сами устройства получают дополнительные функции: в них встраиваются цветные дисплеи, блоки управления цифровой те
Компания "Моторика", которая располагается в Сколково создает тяговые и бионические протезы верхних конечностей и систему обучения для их пользователей. Своей задачей команда проекта видит создание протезов, которые не только сравнятся по возможностям с настоящей рукой, но и превзойдут ее. Для этого применяются современные способы управления протезами (снятие электрических импульсов с мышц), а сами устройства получают дополнительные функции: в них встраиваются цветные дисплеи, блоки управления цифровой те
Компания "Моторика", которая располагается в Сколково создает тяговые и бионические протезы верхних конечностей и систему обучения для их пользователей. Своей задачей команда проекта видит создание протезов, которые не только сравнятся по возможностям с настоящей рукой, но и превзойдут ее. Для этого применяются современные способы управления протезами (снятие электрических импульсов с мышц), а сами устройства получают дополнительные функции: в них встраиваются цветные дисплеи, блоки управления цифровой те
Компания "Моторика", которая располагается в Сколково создает тяговые и бионические протезы верхних конечностей и систему обучения для их пользователей. Своей задачей команда проекта видит создание протезов, которые не только сравнятся по возможностям с настоящей рукой, но и превзойдут ее. Для этого применяются современные способы управления протезами (снятие электрических импульсов с мышц), а сами устройства получают дополнительные функции: в них встраиваются цветные дисплеи, блоки управления цифровой те
Знакомьтесь, это градирня, она служит для охлаждения использованной в системе электростанций воды, которая потом опять вернется в цикл работы. Сверху идет пар, а не дым, как я думал раньше. Водонасосная станция, при ТЭС берет воду из водохранилища, чтобы восполнить часть испарившейся воды в работе станции. На последнем фото можно видеть как выглядит градирня изнутри, таким образом вода охлаждается.
Знакомьтесь, это градирня, она служит для охлаждения использованной в системе электростанций воды, которая потом опять вернется в цикл работы. Сверху идет пар, а не дым, как я думал раньше. Водонасосная станция, при ТЭС берет воду из водохранилища, чтобы восполнить часть испарившейся воды в работе станции. На последнем фото можно видеть как выглядит градирня изнутри, таким образом вода охлаждается.
Знакомьтесь, это градирня, она служит для охлаждения использованной в системе электростанций воды, которая потом опять вернется в цикл работы. Сверху идет пар, а не дым, как я думал раньше. Водонасосная станция, при ТЭС берет воду из водохранилища, чтобы восполнить часть испарившейся воды в работе станции. На последнем фото можно видеть как выглядит градирня изнутри, таким образом вода охлаждается.
Знакомьтесь, это градирня, она служит для охлаждения использованной в системе электростанций воды, которая потом опять вернется в цикл работы. Сверху идет пар, а не дым, как я думал раньше. Водонасосная станция, при ТЭС берет воду из водохранилища, чтобы восполнить часть испарившейся воды в работе станции. На последнем фото можно видеть как выглядит градирня изнутри, таким образом вода охлаждается.
Вы знаете, как делают фигурки из стекла? Для того, чтобы сделать такую фигурку на металлическую палочку со специальной поверхностью наносим слой расплавленного стекла. Со стороны выглядит просто и легко, но мастерица училась этому 6 лет в художественной школе и потом еще, когда занялась этим ремеслом. Пара минут и наша птичка - полярная сова готова! Похожа?
Вы знаете, как делают фигурки из стекла? Для того, чтобы сделать такую фигурку на металлическую палочку со специальной поверхностью наносим слой расплавленного стекла. Со стороны выглядит просто и легко, но мастерица училась этому 6 лет в художественной школе и потом еще, когда занялась этим ремеслом. Пара минут и наша птичка - полярная сова готова! Похожа?
Вы знаете, как делают фигурки из стекла? Для того, чтобы сделать такую фигурку на металлическую палочку со специальной поверхностью наносим слой расплавленного стекла. Со стороны выглядит просто и легко, но мастерица училась этому 6 лет в художественной школе и потом еще, когда занялась этим ремеслом. Пара минут и наша птичка - полярная сова готова! Похожа?
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Это плавучий энергоблок (пэб) который был построен для Росатома на Балтийском заводе. Это пока единственный плавучий энергоблок в мире. Он будет транспортирован с ециальными морскими буксирами от завода в Питере через Балтийское и другие моря в Мурманск, где его достроят в плавучую атомную электростанцию, подобной которых еще нет. На данный момент блок пуст и не представляет никакой опасности. Путешествие продлиться целых три недели, потому что транспортировка будет проходить на скорости менее 10 узлов в
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Моряки называют это брашпилем. Помещение, в которой находится якорно-швартовая лебедка находится в носовой части судна "Спасатель Карев". Этот механизм предназначен для швартовки и опускания/поднятия обоих якорей. На верхней палубе лежит еще один запасной якорь, а рядом с ним лежит швартовочный канат. #судно #корабль #спасателькарев #росатом #rosatom #kaketosdelano #какэтосделано
Машинное отделение
Машинное отделение
Машинное отделение
Машинное отделение
Машинное отделение
Ни в одном известном мне месте я не видел столько разных типов клавиатур! На капитанском мостике судна "Спасатель Карев" я насчитал целых 4 разновидности, и все они являются частью системы управления судна.
Ни в одном известном мне месте я не видел столько разных типов клавиатур! На капитанском мостике судна "Спасатель Карев" я насчитал целых 4 разновидности, и все они являются частью системы управления судна.
Ни в одном известном мне месте я не видел столько разных типов клавиатур! На капитанском мостике судна "Спасатель Карев" я насчитал целых 4 разновидности, и все они являются частью системы управления судна.
Ни в одном известном мне месте я не видел столько разных типов клавиатур! На капитанском мостике судна "Спасатель Карев" я насчитал целых 4 разновидности, и все они являются частью системы управления судна.
В швейных цехах можно увидеть вот такие интересные композиции из мотков с нитками. Выглядит как аполне самостоятельный арт-объект.
В швейных цехах можно увидеть вот такие интересные композиции из мотков с нитками. Выглядит как аполне самостоятельный арт-объект.
Это накопитель. Такие штуки довольно часто стоят в кондитерских цехах. Этот стоит в вафельном цехе, он вращаясь принимают внутрь сотни венских вафель. Есть накопители побольше размером в других цехах, где объемы производства больше. Из накопителя вафли попадают на конвейер. #венскиевафли #вафли #wafles #kaketosdelano #какэтосделано
Это накопитель. Такие штуки довольно часто стоят в кондитерских цехах. Этот стоит в вафельном цехе, он вращаясь принимают внутрь сотни венских вафель. Есть накопители побольше размером в других цехах, где объемы производства больше. Из накопителя вафли попадают на конвейер. #венскиевафли #вафли #wafles #kaketosdelano #какэтосделано
Это накопитель. Такие штуки довольно часто стоят в кондитерских цехах. Этот стоит в вафельном цехе, он вращаясь принимают внутрь сотни венских вафель. Есть накопители побольше размером в других цехах, где объемы производства больше. Из накопителя вафли попадают на конвейер. #венскиевафли #вафли #wafles #kaketosdelano #какэтосделано
Это накопитель. Такие штуки довольно часто стоят в кондитерских цехах. Этот стоит в вафельном цехе, он вращаясь принимают внутрь сотни венских вафель. Есть накопители побольше размером в других цехах, где объемы производства больше. Из накопителя вафли попадают на конвейер. #венскиевафли #вафли #wafles #kaketosdelano #какэтосделано
Так выглядит яблоко кешью рех вырастает на самом кончике плода, которое на самом деле является разросшейся сочной плодоножкой. Они выглядят так как на фото. Самому мне не удалось попробовать их на вкус, только в виде компота в магазине. Как пишут в различных источниках "под кожицей скрыта жёлтая волокнистая, очень сочная, немного вяжущая, кисловатая на вкус мякоть". Остается только поверить этому определению. Настоящий плод кешью развивается на самом конце этого яблока. Орех, напоминающий миниатюрные бокс
Так выглядит яблоко кешью рех вырастает на самом кончике плода, которое на самом деле является разросшейся сочной плодоножкой. Они выглядят так как на фото. Самому мне не удалось попробовать их на вкус, только в виде компота в магазине. Как пишут в различных источниках "под кожицей скрыта жёлтая волокнистая, очень сочная, немного вяжущая, кисловатая на вкус мякоть". Остается только поверить этому определению. Настоящий плод кешью развивается на самом конце этого яблока. Орех, напоминающий миниатюрные бокс
Так выглядит яблоко кешью рех вырастает на самом кончике плода, которое на самом деле является разросшейся сочной плодоножкой. Они выглядят так как на фото. Самому мне не удалось попробовать их на вкус, только в виде компота в магазине. Как пишут в различных источниках "под кожицей скрыта жёлтая волокнистая, очень сочная, немного вяжущая, кисловатая на вкус мякоть". Остается только поверить этому определению. Настоящий плод кешью развивается на самом конце этого яблока. Орех, напоминающий миниатюрные бокс
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Так выглядит участок сортировки угля изнутри. Если не знаешь, что это и как работает, то следующее действо будет сюрпризом, как оно стало и для меня. Это такая "карусель" для вагонов. Оператор со стороны проверяет, что вагон заехал на платформу вагоноопрокида, дает сигнал, и вагон, который стоит на платформе, поднимается вверх и опрокидывает содержимое в приемочный бункер. Через несколько секунд этот громадный механизм (вагоноопрокидыватель боковой стационарный) ставит вагон в прежнее положение. Впечатля
Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.