Дима Брик BYRЯTIЯ-strana negrov

Россия, Москва

Дата рождения: 27 декабря 1985

Родной город:

Политические предпочтения: коммунистические

Подписчиков: 22

Страница пользователя : https://vk.com/id963914

Последний вход 2021-12-11 22:19:26

Дима Брик BYRЯTIЯ-strana negrov

Россия, Москва

Дата рождения: 27 декабря 1985

Родной город:

Политические предпочтения: коммунистические

Мировоззрение: Православие

Подписчиков: 22

Страница пользователя : https://vk.com/id963914

Образование

МГУПП

2011, Очно-заочное отделение

Факультет: Альтернативных форм обучения
Кафедра: Технологии бродильных производств

Школа № 5

Улан-Удэ
1992 - 2003 (а)

Дима Брик BYRЯTIЯ-strana negrov - фото

год назад радуюсь своему первому автомобилю BMW E30 318i-1988 г. середина июля 2012 года.)))))))))

Донор для моего 318i, BMW E30 полу325I-полу327E-economiic-вообщем солянка сборная-из двух или трех собранная)))) 1985 г.

установка мотора с 1.8 литра на 2.5 литра

середина сентября я радуюсь,что наконец то все с донора на эту перекинуто(А ИМЕННО ДВИГАТЕЛЬ,КОРОБКА,ЗАДНИЕ РЫЧАГИ под ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА,ну и сами тормоза и редуктор))) -родные барабанные были,впереди работа-латания дыр в салоне сзади и под торпедой))))

за зиму переделок не было,только запчасти собирал для модернизации двигателя,жаль что не с фоткал количество этих запчастей(ПРАВДА Я НЕ СОБИРАЛСЯ ДЕЛАТЬ ТАКОЙ АЛЬБОМ- ЧЕ-ТО ВОТ ЗАХОТЕЛОСЬ ВЫЛОЖИТЬ И ПОСМОТРЕТЬ кто,что скажет....)

не удержался решил не много улучшить впускную систему)))))-хотя все собиралось для другого двигателя(начало ВЕСНЫ)

середина мая-модернизация двигателя m20b25->m20b28-вообщем с 2.5 литра на 2.8 литра

а вот фотки(дальше которые пойдут) купленных деталей только уже в сборе

что было сделано,в описании след. фотки (это тока блок двигателя)

кованое колено м52б28 переделанное для установки в м20,шатуны 135 мм с м54б30 570гр (самые легкие из стандартных бмв,кроме м3) и поршня c м54б30 диаметром 84 мм,поршня с новыми кольцами влезли как родные-даже растач

новый блок собран(мне порой казалось что он не когда не соберется-настолько все туманно и сложно мне представлялось) сам блок тоже покупался другой,поскольку у донора он был пострадавшим в аварии-тогда и решил менять не только блок..

блок готов к установке в машину

а да кстати моё новое-АХУ...ШИЕ сцепление с керамическим диском(правда я не стал сам диск ставить-поскольку он больше подходит к спорту,а у меня машина уличная на каждый день)350 сил и скока то НЬЮТОНОВ (не помню уже) ВЫДЕРЖИВАЕТ...!!!! ;

установка спортивного(равнодлиного) выпускного колектора-как же мы заеблись его ставить-криво был сварен-походу из литвы кто его варил после похмелья его сварил-механик кто его устанавливал так злился и матерился,а он очень спокойный человек))

тут же переделываем выхлоп весь)))))))))) из-за коллектора всю ночь его варили)))))))

еще фотки выпускного колектора

Вот такой получился выхлоп, 2 полноценных ПРЯМОТОКА без всего( без катализатора и остальной петуши) один на 3 цилиндра,и другой тоже на след. 3 цилиндра-хотелось вывести по одному на каждую сторону,но с права глушитель не влез-надо запаской жертвовать!

с выхлопом я конечно погоречился,точнее с банками-очень громкий получился звук,НО ЗАТО ДВИЖОК НЕ ЗАДУШЕН,я сам не ожидал что так выйдет...,хотя все слышат,а значит видят..., ;)

ДОЛГОЖДАННАЯ СБОРКА ЗАВЕРШЕНА!!!! ))))))))))))

Обратите внимание на решетку с эмблемой М3-вот эта РЕШЕТКА МЕНЯ И С ПОДВИГНУЛА на всю переделку машины-захотелось чтоб внутри она не чем не уступала эмкам-так как идея М3 тех годов собрать сразу отпала,так как это ну ОЧЕНЬ дорогой проект получается...

ЧТО СДЕЛАНО: 1-сборка и установка улучшенного блока двигателя-двигатель стал 2.8 литра,а был 2.5 литра 2-полностью переделана система впуска( от воздушного фильтра до впускного коллектора-он тоже) 3-полностью переделана выпускная система(от колл

Первые запуски и проверки всех систем после сборки

Проверка спортивного(ровнодлиного)выпускного коллектора

Все испытания пройдены успешно,я радастный и давольный собираюсь выехать без капота)))))))))),пока все-дальше фотки будут появляться по мере переделок в машине,НУ и ЕСЛИ Я НЕ ЗАБЬЮ НА ЭТО))))))))),в смысле выкладывать сюда фото!!!

Вот так не выдержала балка задних рычагов!!!

Замена балки сломанной ну и тут же задней ходовой и подвески.хотелось сразу по кругу поменять и планировалось,но в тот момент когда балка лопнула денег хватило тока на заднею(((((

Замена передней ходовой с подвеской...,успел за год все таки!!!!)))

вот такой болид получился за 1 год моего владения!!!

это я радуюсь,что в ней все детали которые планировались поставлены-МАШИНА КАК НОВАЯ(не считая её внешний вид) кроме тормозов и кулисы)))))))

вместе с заменой передней ходовой поставил и защиту картера двигателя,и после этого помыл все под капотом давно это хотел сделать,теперь радуюсь как там чисто!!!)))

А ЭТО КАКОЙ ТО МУДАК СНЁС МНЕ БАМПЕР И СЪЕБНУЛ ПО ТИХОМУ,ТЕПЕРЬ ПОКА ТАК ЕЗЖУ... ;(

Кто бы тока знал скока я эту сидуху у хозяина выпрашивал,потом его перешивали,а потом еще и вкорячивали

Предыдущее фото Следующее фото

Любимая музыка

PSY TRANCE

Найти других людей с именем Дима Брик

Данная страница сгенерирована в реальном времени на лету с помощью запроса к API от соцсети ВКонтакте. На странице содержатся только открытые данные пользователей ВК, которые НЕ скрыты настройками приватности. Наш ресурс Findlik.pro НЕ собирает и НЕ осуществляет хранение персональных данных пользователей ВКонтакте.