23 дня. 10 регионов. 16 городов. 2000 км. Более 400 участников. 4 спонсора. Содействие республиканских администраций (вплоть до президентского уровня). Вспоминая, понимаешь, что организовав это - прожил то время не зря.
А началось все с мысли "Я люблю Кавказ. Я люблю велосипед. Любят ли велосипед на Кавказе?..."
Соединить 2 древнейших города РФ (не вдаваясь в их бесконечный спор - "кто древнее?") ниткой здорового и экологичного транспорта - одна из целей велопробега.
Стартовой точкой я избрал город, в котором проработал всего 1 месяц, но который навсегда влюбил в себя "дышащей древностью".
Пора представить и второго члена нашего двучлена. С этим турингом мы слились в кентавра на 23 дня. Стальной Forward York, прямиком из Перми.
За ним - главный драг камень в короне города - цитадель Нарын кала. Экскурсию по крепости и городу для нас провели сотрудники музея-заповедника.
Первый ходовой день. Дербент - Махачкала - 137км. Да, это была не прогулочка, да, Солнце не щадило, майки просолились, хоть рыбу консервируй, но нам помогали (и КАК помогали!). Партнеры из Сибирского здоровья (чей кортеж видите на фото) помогали всем, чем возможно...
... а возможно было например арбузами, сыром, сухофруктами, водой, суставными мазями, снятием аэродинамического сопротивления (для едущих вплотную к машинам). Еще раз от души баркала за все это!
Махачкала. ДГУНХ. На лекции о велотуризме и велосипеде - как городском транспорте.
С Махачкалинскими райдерами прогулялись по столице и поднялись на лучшую панорамную точку города - хребет Тарки.
В этот день (Махачкала - Гудермес - 140км) мы стартовали от президиума республики в сорокером, после бархана Сары кум ехали в тринадцатером, от Хасавюрта всего в шестером, а от чеченской границы уже в 26-ром.
На фото мы подъезжаем к бархану.
Сары кум. Для тех, кто думал, что в Дагестане пустынь нет.
Из-за обильного чревоугодничества, организованного нашими "Сибирско здоровыми" друзьями в Хасавюрте, по Чечне ехали уже в сумерках и темноте. Вдали огни высоток Гудермеса.
Ну как на фоне символов не запечатлиться? Символ чеченского велоклуба горец - Муслим Дудаев! Ну а что за нашими спинами - вы знаете.
Ходовой день Грозный - Назрань (100км). Встреча на границе Ингушетии.
Мэр Магаса (столицы Ингушетии) Беслан Цечоев запостил нашу вечернюю велопрогулку. В калейдоскопе: Моя лекция о велотранспорте в сквере Крупнова; Самые юные слушатели; Катимся рядом с велопаркингом; Велодорожка в городе; Спина.
Юнус-бек Баматгиреевич тепло встретил нас, пожелал ровной велодороги и пожалел, что мало видит велосипедистов в столице.
Самая молодой и малонаселенный центр субъекта РФ умещается на этом кадре. 25 лет. 7600 населения. Столица Ингушетии. Стилизованная вайнахская башня в правой части фото имеет 100 м. в высоту, а путь наверх по пологому подъему занимает 1700м.
В Ингушетии и министр туризма не прочь покрутить педали. Беслан Хамхоев и Forward York.
Владикавказ. Памятник нарту Сослану, герою эпоса, который каждый народ от Сухуми и до Грозного считает своим. История его жизни вполне тривиальна для мифического героя, а вот о зачатии и рождении можно и упомянуть.
В осетинских сказаниях Сослан родился из камня, оплодотворённого пастухом (по другому варианту — Уастырджи) при виде обнажённой Сатаны на берегу реки. Кузнец Курдалагон разбил камень и оттуда вынули младенца. Сатана дала ему имя и вырастила его.
По аналогии с Ахиллом или Зигфридом, у Сослана б
На участке Магас - Владикавказ - Дзуарикау, последние 20км нас сопровождала четверолапая охрана. Свой кусок осетинского пирога он честно заслужил.
Ночевка в Куртатинском ущелье на берегу Фиагдона.
Поднимаемся вдоль Фиагдона.
Все еще поднимаемся по ущелью.
И опять поднимаемся. В этот день проехали 109км, набрав 1981м высоты.
Кто сказал, что туринги не для гор?
Для работавших на Змейском катакомбном могильнике в 2013-15гг. 2-полосная дорога, через которую мы спокойно переходили, теперь выглядит так.
Нальчик. Пешеходная улица. Горожане ждали её еще с союзных времен и вот, гор. администрация зная, что мы посетим столицу КБР, открыла улицу за 2 недели до нашего приезда.
Любопытнейший ценник в местном краеведческом музее.
Особо умиляет, то что цены на рабов даны в рублях.
Шерстяные мавзолеи Эль-тюбю.
Жаубаур, а по нашему шашлык из бараньей печени, обвязанный бараньим же жиром. Часть калорийного ужина для последовавшего дня с холмистой дорогой.
Балкарские женщины настолько суровы, что не выращивают цветы, а вяжут их.
Козий рынок - культовое место на окраине Нальчика, где можно купить любую шерсть и множество изделий из неё.
В восприятии жителей СКФО (выборка у меня за 2 года была очень большая и разнообразная), Россия начинается именно с границы КБР и Ставрополья. Когда автобус из Нальчика идет в Грозный, Назрань, Дербент - он "идет в Грозный, Назрань, Дербент". А если автобус идет на Волгоград, Пятигорск, Краснодар - он "идет на Россию".
В Пятигорск, как правило, едут на оздоровительный отдых. Купание в Бесстыжих ваннах - часть оздоровительного процесса. Причем показания к купанию не имеют для купающихся никакого значения.
То самое Пятигорье, в честь которого тюрки назвали это место Бештау.
Так официально, как в КЧР, нас еще нигде не встречали. С пионерами, в национальных костюмах, с делегацией из мин. спорта... А к традиционным для нас хлебом с солью здесь прибавляется еще и айран.
А уж сколько местных велосипедистов встречали нас в КЧР и катались с нами - можете оценить сами.
Рамка выдержала весь оставшийся путь. Стекло треснуло на перевалах под Псебаем.
Дмитрий Тенц - человек, которому мы выражаем огромную благодарность за помощь в проведении Велопробега по территории КЧР.
Катим через Зеленчукскую, Преградную на Псебай. Набор Высоты в этот день побил все рекорды.
Перед Псебаем. Уже Краснодарский край. Сам поселок интересен не только для начинающих здесь маршруты горных туристов, но и для пара- дельта- и прочих планеристов, а также любителей малой авиации.
День от Псебая до Лабинска - всего 64 км, да еще и с постоянным спуском - все бы хорошо, но:
1- встречный ветер
2 - дождь
Так что посещение горячих источников в Мостовском (за что отдельное спаибо администрации Мостовского района и лично Константину Лимареву) было очень уместно.
По железным рысакам понятно, что мы в гостях у президента байк клуба Эскадрон - Виталия (Витуса).
Лабинск - один из самых велосипедизированных городов на пути нашего велопробега. Здесь на велах перемещаются все от мала до велика. И даже коты не прочь "порулить".
Дождь, ветер, дорога до Майкопа
Воспитанники майкопской велошколы - надежда велоспорта России. Не совру, сказав, что им скучно было держать наш стайерский темп.
Немного о быте. Привыкли к 4-комфорочным плитам? Здесь такие не найдете. Даже в самых бедных семьях все плиты - 5-комфорочные.
И раковины (в домах, где есть водопровод) здесь всегда имеют 2 ниши.
Арг Бирдженда отреставрировали, покрыли новой обмазкой 3 года назад. Внутри сейчас можно попить чай, а со стен посмотреть на вечерний город.
По экспозиции музея Бирдженда (который мало того что сам по себе богат, так еще и находится в дивном саду) видно, что еще каких-то 80 лет назад люди в Хорасане одевались также, как сейчас в соседнем Белуджистане.
Форг - самая впечатляющая каменная крепость на нашем пути. От столицы южного Хорасана до Форга всего 130 км на восток, ехать лучше через Асадиё, там дорога нова и ровна.
Исмаилитских крепостей по всему Хорасану насчитывалось в лучшие годы около 800, до нас дошли не больше 80, но если хоть 10 из них сохранились также хорошо как Форг - они станут жемчужным ожерельем региона.
Страж Форга.
Форг - пожалуй наиболее крупная исмаилитская крепость в Южном Хорасане. Но уникальность её даже не в прекрасно сохранившихся стенах и башнях, а в сохранившихся подземных ходах. Зайдя в 1 из них внутри замка и прошагав примерно минут 20, мы вышли на точке, откуда сделано это фото.